Wo kann man den gut platzieren, um eine Überhitzung aufgrund von Kühlmittelmangel zuvor zu kommen?
Wo Temperatursensor beim 300tdi-Derivat installieren?
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- Defender Tdi
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Mario -
12. April 2025 um 19:15
15. L a n d y f r i e n d s A d v e n t u r e d a y s 2 0 2 5
Bevor DIESES Juniwochenende vergeigt wird, lieber auf die LFAD fahren!!!! "
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Wenn eine Dampfblase an dem Sensor vorbei geht, wird sich die Anzeige davon kaum beirren lassen, denke ich. Die Überwachung des Wasserstands sollte in jedem Fall Vorrang haben.
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Ich habe den im Schlauch vom thermostatgehäuse zum oberen kühleranschluß. Allerdings für den E-lüfter.
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Wenn eine Dampfblase an dem Sensor vorbei geht, wird sich die Anzeige davon kaum beirren lassen, denke ich. Die Überwachung des Wasserstands sollte in jedem Fall Vorrang haben.
Genau meine Worte, ich guck da bestimmt 3 mal im Monat rein.
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Genau meine Worte, ich guck da bestimmt 3 mal im Monat rein.
Ab und an finger rein und passt.
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Jeder muss seine Erfahrungen wohl selbst machen
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Ab und an finger rein und passt.
Genau so, sehen tue ich da ohne Taschenlampe sowieso nix mehr.
Man kann auch auffüllen wie man will, am Ende pendelt es sich immer an der Trennnaht des Behälters ein und ist damit genau in der Mitte der beiden Striche.
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Bei jedem Öffnen des Deckels wird neuer Sauerstoff in das System eingetragen und sorgt für Korrosion.
Wo soll das Korrodieren?? 😗
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Ab und an finger rein und passt.
Und ablecken, ob der Frostschutz passt🙃🥳
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Genau so, sehen tue ich da ohne Taschenlampe sowieso nix mehr.
Man kann auch auffüllen wie man will, am Ende pendelt es sich immer an der Trennnaht des Behälters ein und ist damit genau in der Mitte der beiden Striche.
Genau so, und mit meine lange finger passt das genau. Fingersptize feucht alles ok.
Ab und an wenn die sonne drauf scheint sieht man es auch so.
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Und ablecken, ob der Frostschutz passt🙃🥳
Anne, ablecken tue ich lieber was anders aber da wohlen wir hier nicht weiter drauf eingehen
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Wo kann man den gut platzieren, um eine Überhitzung aufgrund von Kühlmittelmangel zuvor zu kommen?
Ich habe den am Thermostatgehäuse. Warscheinlich nicht der Beste Platz.
Oben auf dem Kopf (zwischen der Ansaugbrücke) gibt es noch ein Gewinde für den Temperaturgeber der AGR. Der Platz dürfte wohl besser sein.
Grüße Marcel
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Der Wassermangel kündigt sich mit einem plötzlichen Verlust der Heizleistung an. Zumindest im Winter....
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Oben auf dem Kopf (zwischen der Ansaugbrücke) gibt es noch ein Gewinde für den Temperaturgeber der AGR. Der Platz dürfte wohl besser sein.
Der 2.8er hatte keine AGR und deswegen auch kein Gewinde für den Geber.
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Genau so, sehen tue ich da ohne Taschenlampe sowieso nix mehr.
Man kann auch auffüllen wie man will, am Ende pendelt es sich immer an der Trennnaht des Behälters ein und ist damit genau in der Mitte der beiden Striche.
Bei meinem Td5 pendelt sich das immer knapp über Minimum ein. Mehr reinzugießen bringt nix, nach 1000km ist der Pott von Maximum auf Minimum und bleibt dann ziemlich ewig da. Ich kontrolliere auch immer mit der Taschenlampe. Geht tadellos.
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Der Wassermangel kündigt sich mit einem plötzlichen Verlust der Heizleistung an.
Ich halte das beim TDI und TD5 für ein äusserst schlechtes Merkmal..........
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Ich halte das beim TDI und TD5 für ein äusserst schlechtes Merkmal..........
Dann hatte ich denn ganzen Winter uber Wassermangel
