Kurioses aus der Werkstatt

    Ich dachte mir ich mache mal eine neue Rubrik auf, die sich mit Kuriositäten bei gebraucht erstandenen Defendern füllen lässt.

    Mir ist gerade ein Auto zugelaufen das ich nur von außen mal kurz gesehen habe weil das Licht nicht ging und der Besitzer zum TÜV wollte. Jetzt kam das Auto wieder zu mir wegen ein paar Kleinigkeiten. Zum Beispiel eine nicht funktionierende Heckscheibenheizung und undichte Achskugeln.

    Jaaaaa....... was soll ich sagen????????

    Fotos sagen mehr als Worte:

    Der gelbe nicht isolierte Verbinder ist übrigens Dauerplus......


    Verbraucher wie Heckwischer, Heckscheibenheizung und Sitzheizung wurden professionell verkabelt und haben alle Dauerplus was gelegentlich die Batterie leer zieht:

    Selbstredend fehlen alle Überwurfmuttern und mit Klebeband sind die Schalter auf das zu große Bohrloch angepasst worden. Dann gehen weder Radio noch Innenraumleuchten noch Tageskilometerzähler. Wenn ich so die Qualität der Hecktürverkabelung sehe befürchte ich Schlimmes.

    Unter dem Auto setzt sich das Drama fort, Das Auto hat 87.000km auf dem Tacho stehen. Unter den Tonnen von schwarzem Unterbodenschutz zeigt sichh durchgängig folgender Zustand:

    Dann sind noch sämtliche Splinte hochkant mit dem Hammer von der Seite aus eingeschlagen worden von der aus man am besten dran kommt. Und natürlich das Auge des Splintes bündig in die Kronenmutter gehämmert......

    Wartungsstau hat das Auto ansonsten quasi keinen, hinten sind die Bremszangen fest, die Kugelköpfe der Spurstange gingen nicht mal nit dem Brenner aus dem Rohr raus. Also einmal alles in den Schrott und neu..... Die Mitnehmer haben in ihrem Leben das jetzt beendet ist noch nie Fett gesehen. Die Wellen sind selbstverständlich auch alle um Eimer.


    Aus dem Verlängerungsgehäuse des MT82 läuft Öl, aus der Kupplungsglocke auch. Die Zwischenwelle des Verteilergetriebes ist auch so richtig undicht. Das Auto macht bei den derzeitigen Temperaturen Öl Seen ohne überhaupt bewegt worden zu sein.

    Der Kunde ist nicht sonderlich begeistert angesichts der Kosten die auf ihn zukommen werden. Aber was soll man da machen? Ich kann das nur entweder richtig instandsetzen oder überhaupt nicht.

    Wenn es nicht kaputtgeht, behandelst du es falsch!

    Gruß H.-C.

    Das ist ein 130er Td4 der mit einem 110er Station Heckbody zum "130 Station" umgefummelt worden ist. Die Lackierung von außen ist jedenfalls tipptopp. Riesen Stahlstoßstange mit Chinawinde drauf, alle mit LED Leuchtmittel ohne Zulassung, Recaro Sitze die sich nicht verstellen lassen, macht optisch schon was her. Das war wohl auch kaufentscheidend.

    Der hat das Auto relativ neu gekauft und will damit auf Fernreise gehen. Ich würde derzeit empehlen keinesfalls den ADAC Einzugsbereich zu verlassen.

    Wenn es nicht kaputtgeht, behandelst du es falsch!

    Gruß H.-C.

    Zitat von Spineframe

    Das ist ein 130er Td4 der mit einem 110er Station Heckbody zum "130 Station" umgefummelt worden ist. Die Lackierung von außen ist jedenfalls tipptopp. Riesen Stahlstoßstange mit Chinawinde drauf, alle mit LED Leuchtmittel ohne Zulassung, Recaro Sitze die sich nicht verstellen lassen, macht optisch schon was her. Das war wohl auch kaufentscheidend.

    Der hat das Auto relativ neu gekauft und will damit auf Fernreise gehen. Ich würde derzeit empehlen keinesfalls den ADAC Einzugsbereich zu verlassen.

    Also schon von weit und weit von schon :facepalm:

    Light travels faster than sound...that's why people appear bright until they speak...
    Outpost Ireland

    Zitat von Mario

    "Ein Defender ist ein Auto, an dem man noch alles selber machen kann!"

    Leider sind das nicht nur unwissende Selbstschrauber die so ein gefährliches Zeugs verzapfen, sondern durchaus auch Werkstätten liefern erheblichen Murks ab. Sei es aus mangelndem Können oder einer ausgeprägten Null-Bock-Einstellung zur Arbeit, Und zwar in einem Maße, dass ich häufig nur noch den Kopf schütteln kann.

    Wie ein Fahrzeug (nach 87tsd. km) so aussehen kann, dafür habe ich kein Verständnis.

    Grüße

    Björn

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    Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути!

    Zitat von siggi109

    naja,das glaubt doch jeder der schon mal einen schraubenschlüssel gesehen hat . :smiling_face_with_sunglasses:

    Also ich finde man muss schon so offen zu sich selber sein konnen sich einzugestehen was man kann und besser lasst.

    Fur denn man der Mir jetzt morgen oder Samstag das neue rear crossmember einschweisst ( er ist beruflich schweisser und hat schon uber 50 verschweisst ) baue ich Ihm eine standheizung ein wie bei Mir. Das ist nicht sein ding. So geht es auch finde ich.

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    "Kurioses aus der Werkstatt" finde ich gut :smiling_face:
    Zählt da auch sowas?

    Damit bin ich 20km vom LR-Händler/Service heim gefahren und hab's bei der "Inspektionsinspektion" dann entdeckt. Und oben rum alles voller Bremsflüssigkeit. Ab und zu im Leben kann ich so richtig ausrasten - erst am Telefon und dann nochmal in der Werkstatt :crylaugh: Es war der Azubi, 2. LJ., weil der Meister "gerade nicht da war".

    Zitat von El-Dracho

    Wie ein Fahrzeug (nach 87tsd. km) so aussehen kann, dafür habe ich kein Verständnis.

    Grüße

    Björn

    Ich bezweifle ehrlich gesagt die Laufleistung. Vom Zustand der Technik her würde ich 287.000km als realistisch ansehen. Ich weiß noch nicht wo das Auto ursprünglich mal her kam aber 130er wurden in der Regel für GaLa Bau, Tiefbau, Kommunalbetrieb oder Forst angeschafft. Der hier sieht unter dem Unterbodenschutz aus wie ein ehemaliges Streufahrzeug. Und vom Antrieb her als hätte er ein Leben lang 3,5 Tonnen Anhänger am Nordseestrand gezogen.

    Mittlerweile laufen bei mir etliche geschönte Fahrzeuge auf die gutgläubig oft für viel Geld von Händlern erworben wurden. Ich habe das Gefühl, weil es keine vernünftigen Autos mehr auf dem Gebrauchtmarkt gibt werden jetzt vielfach die Leichen die keiner haben wollte geschminkt und an den Mann oder die Frau gebracht.

    Wenn es nicht kaputtgeht, behandelst du es falsch!

    Gruß H.-C.

    Zitat von macfrank

    "Kurioses aus der Werkstatt" finde ich gut :smiling_face:
    Zählt da auch sowas?

    Damit bin ich 20km vom LR-Händler/Service heim gefahren und hab's bei der "Inspektionsinspektion" dann entdeckt. Und oben rum alles voller Bremsflüssigkeit. Ab und zu im Leben kann ich so richtig ausrasten - erst am Telefon und dann nochmal in der Werkstatt :crylaugh: Es war der Azubi, 2. LJ., weil der Meister "gerade nicht da war".

    Das zählt auf jeden Fall!

    Wenn es nicht kaputtgeht, behandelst du es falsch!

    Gruß H.-C.

    Zitat von Postmanpat

    Also ich finde man muss schon so offen zu sich selber sein konnen sich einzugestehen was man kann und besser lasst.

    Fur denn man der Mir jetzt morgen oder Samstag das neue rear crossmember einschweisst ( er ist beruflich schweisser und hat schon uber 50 verschweisst ) baue ich Ihm eine standheizung ein wie bei Mir. Das ist nicht sein ding. So geht es auch finde ich.

    genau DAS ist der grund warum ich offensichtlichen bastlern nicht

    verrate wie man was an der bremse repariert oder sie gar entlüftet.

    das können sie lernen wenn sie bei jemanden daneben sitzen und

    ihm über die schulter sehen und nicht im internet gefragt und dann

    behaupten das einem das ja so von dem oder dem so erklärt wurde

    wenn es gekracht hat............... !

    :thumbs_up: genau so geht der deal . ICH mach für dich was ich kann

    DU machst für mich was du kannst :exclamation_mark:  :smiling_face:

    so machen wir das bei uns in der halle..............

    H.C.....ich bin enttäuscht...von Dir....aufs allertiefste....

    Lass mich resümieren...Du bist studierter Elektroingenieur...dann solltest Du wissen, dass die Elektronen nicht von + nach - fließen sondern von - nach +. D.h. wenn die an der unisolierten + Verbindung ankommen, sind die Elektronen schon verbraucht. WAS soll da also noch passieren? Diese abfotografierte Installation ist also absolut in Ordnung.

    DAS solltest Du wissen. Eigentlich.

    AWo

    Ich fahre Land Rover Defender um die richtige Work-Drive-Balance zu finden.

    [: ]o#o[ :] SOS - Save old Series [:o]===[o:]

    Zitat von Spineframe

    Ich bezweifle ehrlich gesagt die Laufleistung. Vom Zustand der Technik her würde ich 287.000km als realistisch ansehen. Ich weiß noch nicht wo das Auto ursprünglich mal her kam aber 130er wurden in der Regel für GaLa Bau, Tiefbau, Kommunalbetrieb oder Forst angeschafft. Der hier sieht unter dem Unterbodenschutz aus wie ein ehemaliges Streufahrzeug. Und vom Antrieb her als hätte er ein Leben lang 3,5 Tonnen Anhänger am Nordseestrand gezogen.

    Mittlerweile laufen bei mir etliche geschönte Fahrzeuge auf die gutgläubig oft für viel Geld von Händlern erworben wurden. Ich habe das Gefühl, weil es keine vernünftigen Autos mehr auf dem Gebrauchtmarkt gibt werden jetzt vielfach die Leichen die keiner haben wollte geschminkt und an den Mann oder die Frau gebracht.

    Wenn er wirklich so sehr viel mehr Kilometer drauf hat, müsste man das ja am auch Abnutzungsgrad im Innenraum erkennen, also Sitze, Lenkrad, Gurte, Pedalgummis, etc. Es sei denn, das ist alles getauscht und schick gemacht worden. Ich habe zum Beispiel die Pedalgummis bislang ca. alle 100tsd. km getauscht, dann waren die verschlissen. :thinking_face:

    Grüße

    Björn

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    Das mit dem Abnutzungsgrad innen ist auch trügerisch. Wenn er auf schick gemacht ist, hat man auch innen aufgehübscht und blingbling verbaut. Pedalgummis tauschen ist sowieso der älteste Gebrauchtwagenverkäufertrick, da würde ich nicht viel drauf geben.

    Untenrum und an nicht offensichtlichen Stellen oder an der Abnutzung der Mechanik kann man das denke ich am besten einschätzen.

    Zitat von El-Dracho

    Wenn er wirklich so sehr viel mehr Kilometer drauf hat, müsste man das ja am auch Abnutzungsgrad im Innenraum erkennen, also Sitze, Lenkrad, Gurte, Pedalgummis, etc. Es sei denn, das ist alles getauscht und schick gemacht worden. Ich habe zum Beispiel die Pedalgummis bislang ca. alle 100tsd. km getauscht, dann waren die verschlissen. :thinking_face:

    Grüße

    Björn

    Dann müsste meins statt 320000 in etwa 32000 drauf haben😅