Was waren denn da so die beste wahl was material angeht, habe da so noch nicht die erfahrung.
Für den Türgriff könnte man ASA verwenden. Sehr stabil und UV fest.
Für das Standheizung ding, mußt du mal die Temperatur messen die da noch ankommt.
Für das Anschlussrohr an meiner Standheizung habe ich PA6-CF verwendet.
Grüße Marcel
Für das Anschlussrohr an meiner Standheizung habe ich PA6-CF verwendet.
Wenn ich mich nicht irre ist PA6-CF Nylon und da bin ich Mir nicht sicher ob unser drucker das kann.
Muss ich morgen mal nachschauen.
Gefällt mir!Ein tolles Beispiel welches zeigt das unser Leben ohne die Milliarde Freunde aus PRC fast nicht möglich ist……
So Heute mittag mal kurz getested und passt.
Sitzt uberall perfekt, ich habe es jetzt unten an die offenung gemacht aber wird dann seitlich rein kommen denn dann lauft auch keine wasser drin.
Ohne wurde es dann so aussehen, da kommt dann wind und wasser rein und man muss das rohr irgendwie befestigen denn sonst fallt es raus. Auch die direkte hitze ware nicht optimal denke ich.
Ohne wurde es dann so aussehen, da kommt dann wind und wasser rein und man muss das rohr irgendwie befestigen denn sonst fallt es raus. Auch die direkte hitze ware nicht optimal denke ich.
Nur mal kurz für die doofe Anne, die nicht mitgelesen hat, ist das dein Zelt auf dem Anhänger?
In das du jetzt Luft von der Standheizung pustest? Direkt rein?
Wird das nicht zu warm?
Hallo Eddy,
perfekt umgesetzt!👍 Allerdings…..
Wie machst du das mit dem Abgas? Es muss ja unbedingt vermieden werden, dass dieses über die Frischluft angesaugt wird. Freunde haben eine Dieselheizung unter einen T4 gehängt. Je nach dem gibt es immer wieder Abgasgeruch im Bus. Ansaugseite sowie Abgasrohr liegt im Freien. Ja! Weit auseinander. ABER.
Im eigenen T3 und auch im Defender zirkuliert die Raumluft immer durch die Heizung. Abgas und Verbrennungsluftansaugung ist vom Innenraum getrennt.
Beste Grüße
Marc
Sowas baut man auch nicht unters Auto 
. Das wird zwar öfters geschrieben hat aber nur Nachteile ausser dass man etwas Platz gewinnt. Dafür hängt die Heizung immer in Feuchtigkeit und Dreck.
Hallo Eddy,
perfekt umgesetzt!👍 Allerdings…..
Wie machst du das mit dem Abgas? Es muss ja unbedingt vermieden werden, dass dieses über die Frischluft angesaugt wird. Freunde haben eine Dieselheizung unter einen T4 gehängt. Je nach dem gibt es immer wieder Abgasgeruch im Bus. Ansaugseite sowie Abgasrohr liegt im Freien. Ja! Weit auseinander. ABER.
Im eigenen T3 und auch im Defender zirkuliert die Raumluft immer durch die Heizung. Abgas und Verbrennungsluftansaugung ist vom Innenraum getrennt.
Beste Grüße
Marc
er kann die heizung in den anhänger stellen oder unter den selbigen .
da sind die abgase weit weg.
ich hab bei meinem 109er die luftheizung hinter der trennwand (3-türer) quer
verbaut mit ansaugung und auspuff nach links und rechts . also mit abstand
etwa 1,40m ............... ich hab keine abgase im auto ! und der 109er ist deutlich
undichter als der defender .
Nur mal kurz für die doofe Anne, die nicht mitgelesen hat,
Nur mal kurz fur die doofe Anne, Bitte mitlesen 
Hallo Eddy,
perfekt umgesetzt!👍 Allerdings…..
Wie machst du das mit dem Abgas?
Danke Marc, und wie siggi schon schrieb die heizung kommt unter denn hanger.
Da steht er trocken und ich kann es einige massen sicheren.
Ich denke bei denn dauer wind hier keine grosses thema aber machte naturlich auch sicherstellen das dieses nicht passiert.
Vieleicht kann es auch im hanger bleiben aber das teste ich erst noch.
Die moglichkeit die abgassen unter dem hanger zu leiten gebe es auch und dann ein auspufrohr dran das weg vom anhanger fuhrt.
Soll aber alles einfach und simple, schnell auf und abbaufahig bleiben/ sein.
Alles anzeigener kann die heizung in den anhänger stellen oder unter den selbigen .
da sind die abgase weit weg.
ich hab bei meinem 109er die luftheizung hinter der trennwand (3-türer) quer
verbaut mit ansaugung und auspuff nach links und rechts . also mit abstand
etwa 1,40m ............... ich hab keine abgase im auto ! und der 109er ist deutlich
undichter als der defender .
Stimmt! Und das Thema ist 3D Druck. Sehr interessant und mit genialen Möglichkeiten.Mich hat es tatsächlich nur interessiert, wie Eddy die Abgase von der Heizluftansaugung fern hält. Ehrliches Interesse. 🤓
Ja, ich würde keine Heizung unter das Auto hängen. Habe ich auch noch nie. Und ja. Bei den 4x4 Eigenheimen wird das diskutiert. Das war allerdings nicht meine Frage. 😋😘
Hätte ja auch ein längerer Ansaugschlauch sein können…!?
Beste Grüße
Marc
Und sorry für die unbedarfte Frage.
Und sorry für die unbedarfte Frage.
Ist doch ok, und hoffe Du hast deine antwort gefunden.
Und das auspuffrohr ist cira 40cm lang, mit denn kleinen dampfer circa 50cm.
Dass biegt man nach links oder rechts und da passiert nicht, sprich nichts geht in die Heizluftansaugung.
Freunde haben eine Dieselheizung unter einen T4 gehängt
Beim Original wird die Luft im Innenraum angesaugt.
Beim Original wird die Luft im Innenraum angesaugt.
Mein Sohn hat einen T4 von der Bundeswehr, da ist die Standheizung unter dem Auto( Original) verbaut.
Mein Sohn hat einen T4 von der Bundeswehr, da ist die Standheizung unter dem Auto( Original) verbaut.
Die originale Luftstandheizung beim T4 saugt trotzdem aus dem Innenraum an. Ansaugung sitzt glaube ich in der linken Seitenwand.
Stimmt! Mein Schwiegersohn hat auch einen T4 mit Heizung unter dem Auto. Multivan! Allerdings saugt die Heizung die zu erwärmende Luft-> IM<- Auto an! 🤓🤓🤓💪😎
Dies wird auch bei deinem Sohnemann so sein. 👌🤝
Wie gesagt:,, Ich habe das Thema verfehlt“ Sitzen 6!
Beste Grüße
Marc
Mein Sohn hat einen T4 von der Bundeswehr, da ist die Standheizung unter dem Auto( Original) verbaut.
Um mich zu rehabilitieren…🙄
Ich wusste und weiß wo die Luft angesaugt wird und soll.
Meine Intension war ja nur zu erfragen, wie Eddy dieses Problem ( Gefahr von Abgas in der Heizluft ) gelöst hat.
Nun! Ich würde dieses Thema mit dem universellen Bauschaum verschließen und beenden.
Beste Grüße und ja, ich freue mich auf die warmen Tage.🥵
Marc
