jetzt hat`s mich auch erwischt

Gestern habe ich begonnen den motor einzubauen. Als ich die verschiedenen kabel wieder angeschlossen habe, hatte ich plötzlich eine kabelöse mit 6cm kabel in der hand. Das kabel kam aus einem schutzschlauch. Also den schlauch auf geschlitzt, was da zum vorschein kam sah aus wie als hätte ein komplettdilletant ein stück kabel eingelötet und unqualifiziert mit isolierband umwickelt. Ausserdem wechselt die farbe von orange/braun gegen braun . Nach durchsicht der e-pläne scheint der Murks werksmäßig zu sein. Die "flickstelle" nennt sich wohl "sollschmelzstelle". Wozu macht man so einen mist und baut nicht einfach eine sicherung ein .

nö, ist ein 300er aus 97.

eine enzeln am batteriepluspol mit auf geklemmtes kabel farbe braun. Etwa 15cm von der öse entfernt im schutzschlauch. Man kann es auch durch den schlauch fühlen.

so alles wieder drin heute abend kommt der deckel noch drauf .
https://youtu.be/HEXY7sBqM20

Alles in allem hat der Spaß ca. 1500.- € inkl. neuem alukühler gekostet .

Zitat von Woodles

Genau so sieht das auch heute noch aus, wenn man einen vorkonfektionierten Ersatzkabelbaum für ein älteres Modell bestellt. Da mir das alles gegen den Strich ging und ich zudem fand, dass dies im Fehlerfall das Durchmessen nicht gerade erleichtert, hatte ich den im Zuge einer Resto gekauften neuen Kabelbaum auseinangerupft und einiges anders gemacht. Das Geld für den neuen Kabelbaum war daher ein wenig f.d.F (f= für die Füße).

ich hab mir eine "fliegende" sicherung aus dem hifi bereich geholt mit einer 80A sicherung drin, das sollte reichen .