Verzinkt Lackiert


  • Auszug aus dem Datenblatt:


    "WS-Plast® Dickschicht M 4200 ist ein Reinacrylat Lacksystem das durch seine spezielle Zusammensetzung ohne Voranstrich auf Zink- und Aluminiumflächen haftet."


    "Der feuerverzinkte Untergrund muss sauber, fettfrei und trocken (Kondensfeuchte) sein. Dies wird bei kleinen Flächen durch Abwaschen mit heißem Wasser, Spülmittel und Bürste sowie bei großen Flächen durch Heißdampfstrahlreinigung erreicht. Siehe hierzu insbesondere EN ISO 12944-4 Punkt 12 bis 14. Auch Weißrost muss wie oben beschrieben, entfernt werden. Bei Untergründen aus Aluminium ist leichtes Anschleifen von Hand, maschinell oder sweepen (strahlen) gem. EN ISO 12944-4 Punkt 6.2.6.4.1 mit niedrigem Druck und feinem Grit erforderlich."


  • Sauber und fettfrei setze ich mal bei allen Lackierungen vorraus.
    Ich hab damit dutzende Balkongeländer, Handläufe, etc gestrichen. Egal ob der Zink erst 2Stunden alt war und die Teile noch warm oder die Sachen 4 Wochen bei Regen im dreck gelegen haben.
    Es gab nicht eine Reklamation.

  • das mit dem aufbohren ist zu spät:D hab die schon beim verzinken und werde die morgen abholen.


    Für die Grundierung Hab ich jetzt im K-Depot einen KSD Grundierung geholt. Da kommt dann Brantho drauf. Die Mittelwäsche werd ich auf alle fälle machen. Schaden kanns ja ned:D


    Denke

  • Du hast ja noch immer nicht erzählt ob es Feuerverzinkung wird. ;P Wenn ja, dann bohr die Löcher halt nach dem Verzinken auf, was meistens ohnehin erforderlich wird, da die stellenweise zu sein werden. Das ist bei den dünnen Blechen nicht so entscheidend, da der Zink auch "um die Kante rum" wirkt.


    Wenn das Feuerverzinkung ist, dann bleib bei der Vorbehandlung wie geplant.

  • Das weiß ich leider nicht genau. Aber die Firma bietet auf ihrer website an das es Feuerverzinkt wird. Was anderes steht da ned.


    Ich werd es beim abholen klären. Muss ich es denn nicht vorbehandeln wenn es Galvanisch verzinkt wurde?


    Ich werde es hier reinschreiben, wenn ich die Dinger am Freitag hole.

  • Nun ist es soweit. Ich habe die guten Stücke bei Verzinker abgeholt. Strahlen + Duplex feuerverzinken hat mich 130€ gekostet..


    Leider sind die Kleineren Bleche vom Strahlen etwas mitgenommen, sodass ich die erstmal in Form bringen musste:D


    Heute mittag die Netzmittelwäsche gemacht (echt ne kackarbeit!!!!!!) vor allem wenn man es draußen macht:D


    Dann hab ich heute Abend noch paar Grundier schichten draufgemacht, sodass ich die Tage dann den Rest machen kann.

  • So endlich find ich mal Zeit.
    Also die Teile wurden Feuerverzinkt. Wer dasselbe vorhat. Geht zu einem Verzinker den ihr kennt. Die Teile waren nach dem Strahlen und Verzinken ziemlich verbogen und ich hatte beim Einbau etwas Schwierigkeiten. Musst sie dann erst etwas zurechtbiegen.
    Die kleinen Bleche hinten waren etwas wellig. Die wollten auch erstmal mit einem Schraubstock zurecht gemacht werden.
    Zu allem Überfluss hab ich dann die mini Plastikpömpel für die Befestigung der Rücklichter verloren:) (also wen jemand weiß wo ich sowas bestellen kann, nur zu:)


    Grundiert KSD Grundierfüller (nächstes mal besser 2K nehmen) gibts beim K-depot und lackiert.


    OK beim Lackieren hab ich den Härter vergessen und alles nochmal runtermachen müssen (hab eben keine Ahnung von Lackieren). Schlussendlich doch mit Brando Korrux (schwarz) gemacht. sieht mega aus, da das Dach auch schwarz ist:)


    Wer Fragen zum Cappingstausch oder Alu Cab Hubdach Einbau hat, soll mich einfach anschreiben.

  • Zu allem Überfluss hab ich dann die mini Plastikpömpel für die Befestigung der Rücklichter verloren:) (also wen jemand weiß wo ich sowas bestellen kann, nur zu:)

    Die Bestellnummer ist RTC3745.
    Das wirst du wohl bei allen verdächtigen bekommen.....
    Grüße

  • Schlussendlich doch mit Brando Korrux (schwarz) gemacht. sieht mega aus, da das Dach auch schwarz ist:)

    Bleibt aber nicht so, da Epoxisharzlack nicht erste Wahl bei UV-Beständigkeit ist.

  • Die haben nicht nur eine Farbe im Programm und weniger UV-beständige Lacke bleichen bei direkter Sonneneinstrahlung schneller aus als besser Beständige. Ist halt immer so, einen Tod muss man sterben. Produkt A hat Vorteile hier und Nachteile da, Produkt B wieder anders. Wobei so ein ausbleichen ja nicht zwangsläufig schlecht aussehen muss, aus Schwarz wird grau, das geht.