Vielleicht etwas Off-Topic - mittlerweile
- - - ach was - praxisbezogene Informationen - kann mal passieren und der Lösungsansatz ist zielführend - toll
Als Aufbau-Batterie ist ne Yellow Top drin. Irgendwann hab ich als Test den Kühlschrank auf 12 V gestellt, weil er mit Landstrom viel zu kalt wurde und auf Stufe 1 die Milch zu Milcheis gemacht hat.
- - - eigentlich dürfte die Art der Stromversorgung keinen Einfluss auf die Innentemperatur der Kompressor-Kühlbox haben - Thermostat defekt?
Scheinbar kam das Ladegerär aber nicht hinterher und am Abend war die Optima komplett leer.
- - - kann nur spekuliert werden - Ladegerät sehr leistungsschwach, defekt - - - Kühlbox defekt oder andere Verbraucher aktiv?
So leer, dass das Ladegerät sie nicht mehr aufpumpen wollte und Fehlermeldungen ausgespuckt hat. Nach einigen Gedankenspielen zu möglichen Lösungen hab ich den Jimny vor die Womotür gefahren, das Starthilfekabel angeschlossen und den Suzuki ne knappe Stunde im Standgas laufen lassen. Das hat die Oprima so weit hochgebracht, dass das Ladegerät sie wieder mochte.
- - - toll, dass das funktioniert hat
Ist jetzt gut zwei Jahre her und wir standen danach auch öfter für 2 bis 3 Tage ohne Lademöglichkeit und haben alles nur mit der Optima betrieben (außer dem Kühlschrank). Sie funktioniert immer noch einwandfrei.
--- ich drücke Dir die Daumen, dass das möglichst lange so bleibt. Zieht der Kühlschrank (keine Kompressor-Kühlbox?) so viel?
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. für den Themenstarter ist es nicht unwichtig, den Strombedarf zu ermitteln