Nicht wirklich.
Das Design des Defenders weicht doch stark von der Serie I ab.
Sollte dieses Design beibehalten werden,hätte ich gerne Flipfront.
Kann ich das auch irgendwohin schreiben?

DU möchtest doch nur einfacher schrauben können..............

Daraus resultierte die Erfindung des Rades.

42 Sekunden sollte Grundvoraussetzung sein.

das Team wächst und gedeiht

Das sind ja mal aufregende Neuigkeiten - sehr cool.

Kann mir, bei allem, was er so an Bord holt, nur nicht mehr vorstellen, dass er sein ursprünglich angedachtes Ziel von „für jedermann erschwinglich“ noch gehalten kriegt.


Gruß
Michael

Noch scheinen sie bemüht den Preis zu halten :

Ineos is targeting sales of around 25,000 units per year.
The company has previously outlined its vision for the 4x4 to be sold globally,
but particularly targeting the US, sub-Saharan Africa and Europe.
Prices are set to stick closely to those of the outgoing Defender,
which was priced from £25,000.


autocar.co.uk/car-news/new-car…nder-new-engineering-deal

Gruß Ralf.

Ein Schnäppchen im Vergleich mit dem aktuellen V8 Defender