Mit 235ern auf Boost und 255ern auf Wolf, beides mit 33mm SPV die gleichen Problemchen, da tut sich nix.

eusa_angel
Marco

Hi,
nö, gibts nicht.

eusa_angel
Marco

Ist auf den Akku auch Garantie?
Ich hatte meinen Bon nicht mehr aber vielleicht macht es in dem Fall Sinn ihn aufzuheben.

Ich hab mir den gekauft als er letztes mal im Angebot war, schon 2-3 Jahre her.
Das Licht war klasse aber der Akku hielt nie lange durch und hat nach noch nicht mal nem Jahr schon ganz aufgegeben.
Ich hoffe mal Deiner hält länger.

Grüße
Marco

Beim Td5 jedenfalls, weil die dünnen Drähte das angeblich nicht lange mitmachen, wenn die Scheibe permanent an ist.

Ich glaube nicht, daß sich da zum Td4 viel getan hat.

Grüße
Marco

Die funktioniert nur wenn der Motor schon läuft.
Wenn Du sie vorher drückst, geht sie nicht an.
Sicherung kontrolliert?

Den Spaß mit dem Radlager hatte ich im Juni, weil derjenige, der da zuletzt dran war, ich denke mal der Monteur in Solihull oder ggf. meine Werkstatt, die das irgendwann von sich aus mal kontrollieren wollte, den Kragen der Mutter nicht beschädigen wollte :roll: und diese sich so gelockert hatte.
Gut war: Ich brauchte nach dem Festziehen keine neue Mutter und ich habe gelernt, daß das auch mit einem 50er Rohrsteckschlüssel als Notlösung funktioniert, weil ein passender auf die schnelle nicht aufzutreiben war.

Aber beim Losschrauben des Mitnehmers hatte ich Angst um die Schrauben, die saßen höllisch fest, ich habe sie daher nachher sauber gemacht und nicht mehr mit neuem Loctite eingeschmiert.

Ist das Loctite evtl. um ein Festrosten zu verhindern oder reicht dafür die Dichtung?
Und sollte ich das doch lieber draufschmieren?
Bis jetzt sitzen die Schrauben alle fest...

Fett war übrigens drin.

Grüße
Marco

Auf jeden Fall sind das mal Gitter, die genügend Luftdurchsatz zulassen um eine Überhitzung des Innenraumes zu gewährleisten.

Grüße
Marco

Hallo zusammen,
vielleicht lohnt ein Preisvergleich.
Der hier war damals für mein Alan + Antenne der billigste...

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Grüße