Zitat von "steini"

Das ist immer relativ zu sehen. Kommt daruf ob man Spot, Flood oder Euro-Ausleuchtung hat, es gibt sehrwohl sehr gute Xenon-Scheinwerfer, die nicht belden, wenn sie richtig eingestellt sind. Ich persönlich bin im Moment ein Freund von LED-Bars, die leider aber auch nicht ganz preiswert sind. Bieten diese seit neustem auch bei uns in Shop an.

Das mag wohl sein . Aber da hat jemand Xenon brenner in nicht dafür vorgesehenen H4 Scheinwerfern drinn . Das muß ja Blenden , da der Brennpunkt des Brenners nicht im Focus des Reflektor´s ist .

Ich sag dazu nur : lass dich nicht erwischen . Oder wie oben geschrieben, nen Unfall auslösen big_beten

der gurukaeng fährt seit ende Januar auch SPV von H&R mit zentrierung . Sieht 1000mal besser aus . Den Lenkanschlag haben wir auch reingedreht . aber ganz raus drehen - weiß nicht ob das so gut ist ?

Zitat von "defender-kitchen"

moien.
seitenneigung in den kurven verringert sich.

Öhm ? das mußt jetzt aber mal erklären !

zum TÜV hinfahren und mit dem Prüfstellenleiter mal bei nem Kaffee drüber reden was man da vor hat . Der sagt dir dan schon ob das geht oder nicht !
Ich kann ja auch mal meinen TÜVer fragen , wenn der mal aus seinem Urlaub zurück kommt .

Mußte mich grad selber koregieren . Hab gedacht da past ne winde drann !

Svea hat die an ihrem drann , aber mit Winde . aber ohne A-Bar !

njanein . Das is ja im entfernten sinn ein Geräteträger ! big_grins

Frag mal deinen Tüvprüfer nach einer Frontwinde , oder besser wie man sowas ans Auto bekommt !? Da geht schon noch was ! Nur als Stoßstange bekommt man sowas nicht eingetragen !

Letzterer wäre mir zu Kippelig . Den hab ich im 7,5Tonner drinn , da geht das . Ich würde immer nen Rangierwagenheben vorziehen , da die mehr Standfestigkeit bieten ! big_ok

Nix aus dem Baumarkt !

Einer mit hubhöhe ca 50 cm und der andere mit ca 100 cm !

Wie soll man den sonst ne verschränkung in der Werkstatt testen ? big_grins

Zitat von "Winni"

Ach sooooooo...., die fliegen wieder raus, ist absoluter Müll.
Das System ist in in H1 oder H7 vieleicht brauchbar, aber als H4 blenden sie den Gegenverkehr, weil die Lichtstreuung auf der Strasse absolut falsch ist. Und das Fernlicht ist viel dunkler als das Originale und scheint bei korrekter Lampeneinstellung direkt vor dem Fahrzeug auf die Erde. Stellst du die Lampen so ein, dass das Fernlicht einigermaßen (immer noch zu dunkel) in die Ferne geht, dann sieht der Gegenverkehr bei Abblendlicht nur noch Sterne.

Eintragung ist trotz E1 Kennzeichnung nicht möglich,!!!!! da weder eine automatische Höhenregulierung, noch eine Scheinwerferwaschanlage vorhanden ist.

Also wieder raus mit dem Müll. 40.- € + Umbauzeitaufwand in den Sand gesetzt.

OK . Das dachte ich mir schon , das das nur die Umrüstbirnen sind . Die sind eh nicht legal !

Zitat von "Winni"

Am Angang des Threads sind doch Bilder von den Scheinwerferringen. big_grins

Ich meinte die Xenonscheinwerfer big_grins

Zitat von "Winni"

Scheiinwerfer

Erzähl mal mehr dazu !

Oder besser, zeig mal nen Bild von den Scheinwerfern .

Zitat von "Winni"

Beim Umbau auf Xenon Scheinwerfer fällt mir dann zufällig auf (da sonst hinter der Blende versteckt), dass der Haltering für die Scheinwerfer bei dem nur 1 Jahr alten TD4 total vergammelt und verrostet sind. Ich bin gerade dabei sie zu restaurieren.

Öhm ? Scheinwerfer oder Glühbirne ?