Habe ich gemacht, danke für den Tipp! Er konnte mir auch gleich insoweit weiterhelfen, dass der Schalter für einen Engländer nicht beim Spanier passt. Muß ich wohl etwas basteln...
LG Marcus
Nachmeldung:
Nach einigen Dunkelfahrten und etwas Gewackel am Blinkerschalter funktioniert wieder alles wie es soll. Manchmal braucht man nur ein bissle Geduld!!!
LG Marcus
einfach im ausgebauten zustand durch probieren................
ich hatte meinen wischermotor vor über 30 jahren in der hand.
...ja dann wirds ja wieder mal allerhöchste Zeit! 
Ernsthaft: Danke für die Hinweise, ich versuche mich mal mit dem Multimeter und werde berichten...
LG Marcus
naja,die kabelfarben önnte man auf die engländer oder die spanier schieben.
da sind beide sagen wir mal recht kreativ.
Ja, das kann gut sein. Und was meinst zu den 3 Anschlüssen? Kann das sein, dass der neue Motor nur noch eine Stufe hat?
LG
siggi: nein, sind nur 3 Pole belegt beim neuen. Der alte hatte zwei Stufen, schnell und weniger schnell. Vielleicht hat der neue nur mittelschnell? Wäre ja ok.
Die Kabelfarben sind irgendwie gar nicht passend...weder zueinander noch zum Schaltplan.
Hier die beiden Anschlüsse.
Neu: 3 Kabel aber 5 Pole im Stecker
Alt: 4 Kabel
Na, das ganze ist ja von einem schwarzen Kabelbinder zusammengehalten, und dazu scheinbar mit Heißkleber fixiert. Gehört das so?
Alles anzeigendenn alten sauber machen und die bursten weckselen !
...und der Kabelbinder und die Heißkleberflecken...???
Hast Du mal ein Bild von die anschlusse, alt und neue?
Leider gerade nicht hier. Es sind jeweils diese Plastikstecker, die aber eben nicht zusammen passen. Die Kabelfarben passen eher auch nicht richtig zum Schaltplan, der aber ja für einen Engländer gedacht ist...
Mein Gedanke war, ob man das irgendwie messen kann, welches Kabel für was ist...
Guten Morgen,
seit geraumer Zeit wischen die Wischer bei meiner (spanischen) Serie 3 nimmer. Nun habe ich den Motor ausgebaut, um den zu reinigen und zu überholen, und dann wenn möglich wiederzuverwenden. Vorher habe ich mir einen Ersatzmotor in GB bestellt, der ist auch da, sieht auch fast so aus wie der originale...
Nun tauchen zwei Hauptfragen auf:
1. Der neue Motor hat 3 Anschlüsse, der alte 4. Kann mir jemand erklären, wie ich das am besten zusammenschalte bzw. -klemme, damit das funktioniert? Dann habe ich erst mal Zeit, den alten Motor instandzusetzen, was mich gleich zur Frage 2 bringt:
2. Das Foto zeigt das Innenleben vom Originalmotor, und das sieht für mich nun nicht wirklich gut aus...ich wäre für Expertentipps wirklich dankbar! Kann man das Ding noch retten oder ist da alle Hoffnung vergebens? Dann wir die Frage 1 wieder wesentlich wichtiger...
Liebe und hoffnungsvolle Grüße,
Marcus
dann sind die ganzen löcher
Servus,
es ist Alu, soweit ich das erkannt habe...und das mit den Abstandshaltern habe ich mir fast schon gedacht...naja, vielleicht finde ich ja mal einen Ersatz zum bezahlbaren Tarif...
LG Marcus
Servus,
auf meiner spanischen Serie 3 ist ein Tropendach drauf. Das ist zwar scheinbar recht beliebt, und eventuell auch nützlich, aber mir gefällt es irgendwie nicht wirklich. Kann man das einfach demontieren, oder hat man dann irgendwelche Undichtigkeiten (zusätzliche...) an den Befestigungspunkten oder so ähnlich?
Danke für Eure Infos!
LG Marcus
frag bei FWD in waake 05507 847 nach.verlange nach THOMAS AHLBRECHT !
Habe ich gemacht, danke für den Tipp! Er konnte mir auch gleich insoweit weiterhelfen, dass der Schalter für einen Engländer nicht beim Spanier passt. Muß ich wohl etwas basteln...
LG Marcus
Hallo,
ist zwar lange her das Thema, aber ich habe den Fall nun auch gehabt gestern abend. Gibts außer dem Allrad Kontor noch einen empfehlenswerten Händler? Der ein "Nicht"-Brit-Part-Teil liefern kann (ohne Lieferzeit)
Danke für Eure Hilfe!
LG Marcus
Alles anzeigenHi,
vielleicht kann ich helfen. Ich habe zwei Tachos im Keller liegen.
a) ex-Santana Veglia Bressel 41 14 20 - 1000 (in km/h und mph)
b) British Jaeger NOS SN 3391/OIA - 1504 (in mph)
Kann Dir Fotos senden, wenn es Dir hilft.
VG
Marcel
Hallo, danke für das Angebot, grundsätzlich bin ich da schon interessiert, vielleicht eher der Santana-Tacho, ich habe ja auch einen aus Spanien. Du kannst mir gerne mal ein Bild schicken, und vielleicht deine Preisvorstellung dazu?
LG Marcus
Ich nochmal...
Ich glaube, ich lass meinen Tacho umbauen. Bei uns in der Nähe gibts den KAJA Tachodienst, die können das neu einstellen, so dass das passt. Ist relativ preiswert, je nach Arbeitsanfall ab 100€ netto. Das ist doch die beste Version, oder was meint Ihr?
LG Marcus
keine die anerkannt ist.
die ausgabe für den tacho muss dann schon sein.
ist nicht billig,aber vieleicht gibts einen gebrauchten bei ebay oder ähnlichen anbietern.
Ok, dann begebe ich mich mal auf die Suche. Hast Du noch einen Heißen Tipp zwecks Teilelieferant für mich? Hat der FWD Ebner so etwas?
LG
wenn man den richtigen tacho verbaut hat dürfte es überhaupt kein
problem mit der eintragung geben.
einfach mal mit GPS überprüfen wie genau der tacho geht und dann
beim TÜV (o.ä.) eintragen lassen.
vieleicht ist der tacho ja schon passend.
Hallo,
danke für die Info. Der Tacho passt nicht zu den 7,5ern. Ist der originale, auf dei kleineren Räder abgestimmt und zeigt dementsprechend zu wenig an.
Gibts da eine Alternative zu einem anderen Tacho? Zusatzinstrument z.B.?
LG Marcus
Guten Morgen in die Runde,
nun muß ich mal eine Frage stellen, ich bin schon ganz aufgeregt, ob ich weiterführende Infos bekomme!
Also, auf meinem 88er Serie 3 sind größere Räder drauf, 7,5 x16. Die möchte ich gerne eintragen lassen. Gibt es im Idealfall jemanden in meier Nähe, der das schon gemacht hat, und/oder jemanden, der mir eine Fahrzeugscheinkopie schicken könnte als Argumentationshilfe beim TÜV?
Ich möchte nur ungern wieder auf die originalen kleineren Räder zurückwechseln. Vielen Dank für Eure Infos und Tipps!
LG Marcus
Guten Morgen zusammen,
ich bekommen ja im Laufe des Jahres meinen Santana 88er, Serie 3 vom Autohaus Freyer in Neuruppin. Gibt es hier in der Gemeinde, der ebenfalls von dort einen Landy/Santana hat, und den ich mal zur Steigerung der Vorfreude anschauen darf? Ich fahre dazu auch gerne ein Stück...
Liebe und gespannte Grüße aus dem schönen 
Franken,
Marcus
