G'Day,
auch wenn ich zur Zeit meinen LW zum Verkauf anbiete:
- die ADAC Oldtimerversicherung hat mich gerade rausgeworfen weil der LW ein LKW ist, das versichern die nicht
- Frage: WO habt ihr eure Landes (LKW Zulassung) versichert (H-Kennzeichen) ???
DANKE für die Hilfe
(Ich habe ja sonst nix zu tun, sigh)
wenn da keine bleche mehr drann sind (vermute ich mal) kann man sich notfalls welche annieten.
ist zwar nicht orginal,erfüllt aber den zweck.
G'Day,
ja, genau so ist es, die sind "weg", ich habe keine Ahnung wie man das überhaupt MACHEN kann.
Wenn es IRGENDWO Masse für diese Bleche gibt ---> HER DAMIT, ich sammle schon mal Konservendosen (sigh)
(Mit DEM Auto erlebt man wirklich was. Die Abdeckung vom Scheibenwischermotor fehlte auch - die habe ich
besorgen können. ABER: Auch HIER fehlt ein "Anschraubpunkt". Irgendwer ist da mit der Flex durch den
Fahrgastraum gegangen (den Rückspiegel hatte er dabei wohl gleich mit abgeflext). Für mich absolut erstaunlich
das der LW so TüV bekommen hat !)
Landy on
besser sichtbar hab ich es auch nicht..................
G'Day,
ich komme da nicht weiter, leider "verstehe" ich nicht alles von der Zeichnung, ggf. kannst du
oder andere weiterhelfen:
- ich habe OBEN einen Befestigungspunkt für den Hebelmechanismus (neben den Ausströmern für warme Luft auf die Scheibe)
- ich habe Befestigungspunkte AN den Klappen
- aber UNTEN habe ich nichts wo ich den Hebelmechanismus dranschrauben kann. Bei mir ist da nix (hat nichts zu sagen, die Vorbesitzer hat hier einges versaut, ich entdecke da täglich Sachen die man nicht glauben kann...) Was mich an der Zeichnung etwas verwirrt ist das Bleh 23 das einen "Link" zur Schraube 24 (mit Scheiben/Mutter 25,26,27 hat) Nur hat der Hebelmechanismus 17 die Schrauben 20 (oben) und 28 (2x ?) aber NIX unten
Mein Schwiegersohn (Mechatroniker und Landy-Fan durch Zwang (vulgo MICH)) meinte das da ggf. ein ganze BLECH fehlt (von ganz links nach ganz rechts) ?? Oder sind das doch nur "Platten" ?? Ich verstehe es nicht.
Also:
Bilder der Befestigung UNTEN würden helfen
P.S.: Thema versaut: Der LW hatte (!) früher einen Rückspiegel, ich habe heute den neuen angeschraubt und dabei die Befestigung des ALTEN abgeschraubt, da wurde anscheinend der Spiegel selbst einfach rausgebrochen....
Landy on und D A N K E
P.P.S.: Wenn ich HINTER einem LKW herfahre dann fahre ich auch meist VOR einem LKW her - bei der MASSE der LKW's auf der Autobahn geht das ja gar nicht annerscht. Macht mir nix aus, wenn ich schnell fahren will nehme ich halt ein anderes Auto. Brauch' ich aber nicht
da ist bei den englischen (benziner) die kurbel zum ankurbeln
G'Day,
ah, d.h. der Holländer hat auch die Halter (sind wie bei mir) aber wg. des Dieselmotors keine Kurbel. Schade....
DANKE für das Bild !!!
Landy on
PS.: War gestern ca. 300km auf der Autobahn unterwegs mit dem LW - ist schon ein Erlebnis hinter einem LKW herzufahren und die ganzen Wahnsinnigen auf der linken Spur zu beobachten. Ich hatte nur Handschuhe vergessen - das nächste Mal nur mit Hanschuhen und noch einem Pullover 
so sieht das - glaube ich - aus…
ZUSATZFRAGE:
In der Motorhaube LINKS (Beifahrerseite) sind 2 "Ösen/Aufnahmen" die im Prinzip so lang sind wie die Motorhaube,
was war denn DA drin ?
Landy on
Du meins das Crash Pad.
MXC6084PMA
DAS war der Volltreffer, DANKE (wow, 280€ - das wird wohl erst nächstes Jahre was, siehe meine Bemerkung eins weiter oben)
D A N K E !!!!!
Landy on
hast Du denn jetzt genug Bildmaterial, oder soll ich noch mal ein paar Aufnahmen machen?
Oben habe ich ja "Löcher" zum dranschrauben, aber "unten" fehlen die bei mir total. Ist das ein eigenes Blech ? Ich habe mal ein Bild gemacht, man sieht oben das "Loch" neben dem Ausströme für die (warme) Luft, dann die Klappe selbst mit 2 Löchern, aber UNTEN ist GAR NIX...
Nochmal: Der / Die Vorbesitzer gehören ..... für das was sie da gemacht haben (sigh).
Landy on
Alles anzeigenHenning, wenn Du Dich so über Arbeit am Landy freust ....
komm doch vorbei, wir tauschen mal ne Kupplung zusammen
und ne Achsabdichtung
und die hinteren Bremsen
und die Sitzbezüge
.
.
.
.
Viele Grüße
Christian
Ich bin gerade erst mal wieder auf Jobsuche, wenn das so weitergeht muss ich was verkaufen (und das will ich GAR nicht...)
Cu
G'Day,
Mein Dashboard (das Teil in dem der Aschenbecher drin ist) hat einen Riss der komplett durchgeht.
Frage:
- Gibts das Teil irgendwo (bezahlbar neu ?
- Oder gebraucht
(Hurra, heute kam der neue Wischermotor hinten, ich habe wieder was zu tun....)
Landy on
die sind tatsächlich geschraubt. Beim wieder Draufschrauben nicht zu fest andrehen, dann platzen sie oben auf…
Tatsächlich könnten dabei Tuch und Wasserpumpenzange helfen.
Gruß, Stephan
G'Day,
erfolgreich am WE gemacht, habe gleich 3 (Köpfe: Rot, Gelb und Schaltknopf) neue installiert, die "alten" haben sich meine Enkel geschnappt (hier kommt nix weg).
Gummis sind auch neu, das Geschraube war recht aufwändig, aber was solls, die (sehr stark riechenden) Gummis (das "Rote"und das am Schaltknauf) halten hoffentlich ein paar Jahre. Das Gummi der Handbremse war noch i.O. (die Gummis gibts ja von Britpart als 3er Satz)
Landy on
Ich bin derzeit Ex-OM, habe meine Lizens nicht erneuert, bin aber am Nachdenken, ob ich nicht wieder aktiv werden sollte.
Was für ein Rig hast du verbaut?
Grüße
ex DL2KGM
G'Day,
ein Kenwood TM-D710GE (ich habe die Doku gerade neben mir liegen, sonst hätte ich das nicht so im Kopf) 2m/70cm mit PackeRadio und GPS
ein ICOM IC-706 für Kurzwelle (da fehlt noch de Befestigung für die KW-Antenne vorne auf dem Bumper, ist aus OZ unterwegs)
Alles gerade wieder eingebaut, ich muss jetzt erst mal wieder damit arbeiten, die Dinger sind ja komplex....
VY 73
DL4LAD (ex VK2INX)
danke fürs Lob
- war auch n büschn Arbeit
aber hat ne Menge Spaß gemacht (und macht es immer noch)…
G'Day,
ich werde meinen da wohl nicht "hinbringen" (2 linke Hände und wenig Zeit), aber meine Enkel (4 und 5 Jahre alt) haben schon VERSTÄRKT Interesse "angemeldet" ( Opa hat ja einen TD5 und einen LW, was bekommt die nachgerückte Enkeltochter ? Den 350Z 
)
Tach,
suche nach ein Funkamateur der aus dem LR (Defender) Funkbetrieb betreibt und mir da Tipps geben kann!
vy 73 Olli
G'Day,
ich habe wg. Dachzelt jetzt meint KW-Antennen von HINTEN nach vorne verlegen müssen. TranCiever (blöde Autokorrektur) ist von ICOM (Typ müsste ich raussuchen, aber älter als 20 Jahre, war schon mit mir in OZ unterwegs als ich noch VK2INX war), mit langen Kabel nach vorne. zum BedienTeil das rechts neben dem Radio befestigt ist (TD 5)
JETZT ist der ICOM (mit einem Kenwood TM-D710GE für 2m/70cm und PacketRadio) in der Cubby-Box, Stromversorgung ist über so einen netten Verteiler aus dem Yachtsport (Empfehlung hier aus dem Forum - DANKE nochmal dafür) unter dem Fahrersitz (quasi nebenan) , RG58 geht nach und in den Motor-Raum. Ein Kumpel aus OZ sendet mir eine Schelle die auf meinen Bumper passt, ist normalerweise für Zusatzscheinwerfer, in OZ befestigt man da auch die Kurzwellen-Antennen. So werde ich das auch machen.
Die 2m/70cm Antenne ist auf dem Dach.
Ach ja DL4LAD ist mein deutsches Rufzeichen, Lizenz habe ich mal in Kiel gemacht als ich beim norddeutschen Trachtenverein als Funker war (AR21), damals auch noch den Seefunker gemacht (ein Beruf den es nicht mehr gibt)
VY73
meinst Du so etwas?
Andere Fotos hab ich auf die Schnelle nicht…
G'Day,
meinem Schwiegersohn (Mechatroniker) ist's sofort aufgefallen:
"Oben" habe ich eine Befestigung für die "Hebel" (da sind ja auch die Düsen mit dran die an die Windschutzscheibe blasen)
"Unten" ist N I X - mein Schwiegersohn meint(e) dass da ein Blech fehlt (oder 2 ? Sind ja 2 Hebel).
Wenn ich den Typen mal LIVE in die Hände bekomme der DEN LW so verschandelt hat dann gibts...... (ne, ich bin friedlich, aber ich ÄRGERE mich über solche Idi..ten)
Dafür (Erfolg) geht mittlerweile die Wasserversorgung auf die Scheibe, da war am Schalter (LUCAS) ein Kabel ab.
Landy on
Moin,
gibt es hier auch aktive OMs; YLs, XYLs die aktiv sind und eine mobile Station betreiben?
Gruß
Gunther
G'Day,
DL4LAD 2m, 70cm und KW im TD5 (gerade wieder eingebaut)
Landy on
meinst Du so etwas?
Andere Fotos hab ich auf die Schnelle nicht…
DANKE - boah, ist DER schön innen drin (NEID) 
Beim TD 4 sind zwei Spritzwasserpumpen verbaut. Ich weiß natürlich nicht wie es beim Td 5 aussieht, aber such mal nach dem viel zu kleinen Rückschlagventil für
hinten und schau dir die hinteren Spritzwasserdüsen an, Spritzwasserdreck verstopft die schon mal.
....werde ich mal machen, aber morgen, ich taue gerade meine Finger wieder auf.... (Ich träume von einer Halle mit viel Licht, Hebebühne und Heizung)
DANKE
Landy on
G'Day,
- der Vorbesitzer hatte in "meinem" LW ja die manuellen Lüftungsklappen ausgebaut
- ich habe (mühsam) 2 besorgen können
- die Klappen selbst war ZUGEKLEBT und auch noch verkehrt rum drauf (Fahrer- und Beifahrerseite vertauscht)
Wir (Schwiegersöhne und ich) bekommen die Teile nicht installiert, ggf. fehlt noch was ?
Was wir bräuchten wären mal 1-2-3 Photos von installieren "Hebeln" der Lüftungsklappen, ggf. kommen wir
dann weiter....
DANKE
Landy on
Ahhh, gerade in die alte Td5 Broschüre geguckt. Das war eine aufpreispflichtige Komfortfunktion im Td5 LSe-Extended Luxury, die ursprünglich nur für die Cayman Islands gebaut wurden. Da der lokale Importeur aber beim Gleitschirmfliegen verschollen ist, kam der Auftrag nicht zu stande und so wurden die Fahrzeuge nach Festlandeuropa verkauft.
Gruß
AWo
Dafür habe ich mir dann das ABS gespart !
G'Day,
leider ist im Werkstatthandbuch NIX zu finden - ich/wir brauchen DRINGEND Stromlaufpläne für den TD5 (1998/1999),
mein Lüfter will (auch) nicht.. (sigh)
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--> HAT SICH ERLEDIGT, HABE DAS ELEKTRO-HANDBUCH für den TD5 im Internet gefunden !!!!
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