Hi AWO
Super Bericht, danke dafür.
Das lässt ja hoffen, das dieses Problem nicht allzu häufig auftritt.
Habe die gleichen Nolden wie du.
Leider ist es aber schon so, dass es im Nassschnee-Temperaturbereich ein gewisses Sicherheitsrisiko darstellt. Da aber dann z.B. eher auf Mitteleuropäischen Autobahnen.
Ich habe auch schon auf einer Strecke von 40 Km auf Ostschweizer Autobahn mehrmals (quasi jeder sich bietende Parkplatz) anhalten müssen weil ich fast nichts mehr gesehen habe.
Gruss
Holger
Heisst Wasser kommt rein aber nicht gleich an den Filter.
Besser als bei dem verlinkten Kauf-Teil!
Hat der Sitz zwei Stecker?
Müsste ich wohl mal genauer nachschauen. Angesteckt an dem Kabel, das zu den Sitzpolstern geht sind jedenfalls nur die Sitzpolster selbst.
Ich habe garkeine Lehnenheizung. Bei mir heizt nur die Sitzfläche. Habe die Teilledersitze mit integrierter Kopfstütze. Dann sind bezüglich Sitzheizung die normalen Sitze ja scheinbar komfortabler als diese sogenannten Premium-Teilleder-Sitze.
Heisst das zu viel Spiel in einem Kreuzgelenk?
hört sich das in etwa an, wie ein resonierendes Blech?
Sowas hab ich nämlich manchmal bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h wenn ich etwas untertourig unterwegs bin. Konnte das bisher nicht zuordnen.
Gruss
Holger
Vorschlag aus der Studie: Autofreie Sonntage.
Hatten wir schon mal in den 70ern.
War garnicht mal so schlecht. Manche Leute hatten richtig Spass daran!
Ja, hatte ich auch gedacht und erstmal den getauscht. War es aber leider nicht gewesen.
Und? War es der Nehmerzylinder?
Bei mir war das jedenfalls so (bei 90000 km).
An meiner Kupplungsscheibe war dann auch noch ein Federchen gebrochen. Deshalb Scheibe auch neu. Und prophylaktisch Kurbelwellensimmering getauscht.
Gibt es die Federchen eigentlich einzeln?
Gruss
Holger
Ein Plus für AGM. Mit meiner 2ten AGM kann ich zur Not das Auto starten, falls die eigentliche Starterbatterie defekt oder entladen wäre.
Gruss
Holger
Schon mal Ex-Tec angeschaut?
Moin gisli,
sieht für mich genau gleich aus wie der Wassertankstutzen beim VW T4 California.
Gruss
Holger
Habe eine mit 120 Watt und bin bisher zufrieden. Meine hat Ösen an den Ecken mit deren Hilfe ich die gut auf dem Dachträger während der Fahrt verzurren kann. Regen hat bisher auch nicht geschadet.
Gruss
Holger
Interessantes Buch zum Thema:
Hallo nochmal zum Abschluss.
Nach langem Hin und Her und nach dem entscheidenden Tipp von Ex-Tec (Danke an Stephan), hat Traveltech in Kriens das Teil bei der MFK in Luzern eintragen lassen können!
Gruss
Holger 
Genau!
Muss man für Arbeiten am Getriebe da eigentlich zwangsweise von oben dran? Ich hab in der Cubbybox die Standheizung und eine Elektro-Unterverteilung. Ist ein ziemlicher Aufwand das zu entfernen.
Was geht definitiv nicht von unten?
Gruss
Holger
DTC angemailt. Warte auf Feedback.
Fakt kann mit dem deutschen Gutachten auch nichts anfangen.
Ex-Tec checkt mit TÜV.
Mal sehen, was rauskommt.
Ja, genau die Paragrafen und Richtlinien stehen drin. Sind aber wohl mittlerweile veraltet.
Müsste ich morgen nachschauen. Wäre das denn identisch?
