Hallo,
Bei mir hat die Pumpe auch nicht geklickert, defekt war aber der Glühstift. Kenne mich bei den dingern zwar nicht aus, kann mir aber vorstellen, daß wen der Glühstift nicht funktioniert, die Pumpe garnicht erst zugeschaltet wird.
Grüße
Beiträge von reen272
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Das waren die sogenannten ROW TDI (row = rest of world). Die sind sehr selten und haben aber alle nur gelb bekommen. Bei Zuteilung von grüner Plakette haben sich die Behörden aufgrund der EZ vertan und das Ding für einen TD5 gehalten (eigene Erfahrung).
Nein, die meine ich nicht, das ist nochmal ne andere Sache.
Sorry,das ist kompletter Blödsinn.
Man benötigt einen Kat und einen Filter.
Ohne Adblue.
Die Verfügbarkeit müsste man bei SK-Handel anfragen.
Ich denke dein "kompletter Blödsinn" bezieht sich auf
Hallo,
300tdi gibt es auch mit Grüner Plakette, ist aber selten. Dafür muss ein entsprechender Kat verbaut und eingetragen sein, dieser Umbau war aber nur ein halbes Jahr möglich (meine um 2006 rum) , danach hat sich die Regelung geändert.
Katalysator für Land Rover Defender (sk-handels-gmbh.de)
Ich habe gerade nochmal nachgelesen, den Kat kann man wohl tatsächlich noch bekommen und eintragen lassen, ob man damit noch eine Grüne Plakette bekommt weiß ich nicht.
Mein 300tdi BJ1998, hat auf jeden fall durch den SK Kat, die geänderte Schadstoffklasse und Grüne Plakette. Umbau/Eintragung war 2006.
Falls ich "kompletter Blödsinn" falsch gedeutet habe, könntest du das noch konkretisieren?
Grüße
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Hallo,
300tdi gibt es auch mit Grüner Plakette, ist aber selten. Dafür muss ein entsprechender Kat verbaut und eingetragen sein, dieser Umbau war aber nur ein halbes Jahr möglich (meine um 2006 rum) , dannach hat sich die Regelung geändert.
Grüße aus den Chiemgau
