Zitat von Milchbubi

Das übliche Leiden.
Reihenfolge ist wie bedschrieben.

Sehr guter Tip: Klemm die Radbremszylinder alle 4 mit jeweils iner Schraubzwinge zusammen.
Dann kompl. Entlüften.

Dann Belege ruf, mit Excenter an die Trommelnanlegen (AB UND ANLAUFENDE BELAGE BEEACHTEN).
NUN sollte die Bremse korrekt arbeiten.
Wenn immer noch nicht, dann schauen ob in dem "Notfallventil" die Kugel in der Mitte sitzt.
Viel Erfolg

Bernd

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Notfallventil wo? haste Bild ? Danke für die Tips.

Ich denke die Beläge sind richtig montiert er gremst ja wenn mann reintritt (2mal)
nur ebend nicht beim ersten mal ,also nur manchmal beim ersten mal gut manchmal bis zum Bodenblech

Bremserano

Zitat von AWo

Zitat von »Veterano«

Da bremsen immer mehr in Mode kommt habe ich mich entschlossen meine zu überholen .
Oha, wenn Du Deine Bremsen schon überholt hast....und Du sie im Rückspiegel siehst....dann ist das gar nicht mal so gu

Ja bald sehe ich ganz viel von meiner Serie im Rückspiegel

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Beim rückwärtsbremsen ist schon immer ein bischen schlechter gewesen .
Aber der Bremst beim zweiten mal reintreten gut ,bis die Reifen quitschen .

Aber ich werde mal auf die Rampen fahren und dann entlüften ,das ist ein guter Tipp .Danke .
Heute aber warsch. nicht muss nach Feierabend in die Tomaten

Vet

Beim 109er Serie 3 wie meiner ist der BKV ja seriemäßig . Also wir das ja gefunzt haben.......Ich hol schon mal das Stück Pappe das Gurkenglas und den Schlauch und den Maulschlüssel .

Entlüfterano

Hallo Kollegen
Da bremsen immer mehr in Mode kommt habe ich mich entschlossen meine zu überholen .
Vor dem Kauf wurden schon alle Bremstrommeln ausgedreht ,neue Backen und Radbremszylinder und alles.
Ich habe nun die Bremsflüssigkeit getauscht und einen neuen Bremskraftverstärker eingebaut.
Aber Pustekuchen

Die Bremswirkung ist merklich besser.
Aber erst beim zweiten mal reintreten.
Haben schon dreimal entlüftet!
Frau pumpt ich drehe auf und mit Pedal unten zu .
Da der Hauptbremszylinder gut ist (Test bei stehendem Motor .Drauftreten /Pedal geht nicht langsam nach unten) kann sich doch nur noch Luft im System befinden oder????
Oder kann Luft eindringen ? Durch den HBZ vielleicht ! Oder nochmal entlüften ,nochmal entlüften ,nochmal entlüften...........

Dankbarfürjedentiprano

Ja das ist eine gute Idee
Ich denke auch ,das ganze legal zu machen dürfte nicht allzu aufwändig sein oder.

Hier habe ich mir die Garage ca 12x6 m und noch Mauern und zwei Tore bauen lassen ,,,,,,so,,,, .

Das geht hier ganz locker .
Unten haben wir noch ca 40m Mauer aus Beton und einiger anderes ......so....

Ilegano

Ich würde wenn ich in D wäre mir einen Schönen Carport selber bauen.
Hat mein Vater damals in D auch gemacht ,als es die Dinger eigendlich noch gar nicht gab .
Wenn ich die Preise so höre .Dafür bekommst du schon schönes Material.

Bodeneinschlaghülsen Balken .Winkel mit Sicke. Spaxschrauben .Dachplatten mit 3cm Dicke.

3 Platten 1x6meter sind ca 320 euro
6 Hülsen 60
6Balken 9x9cm x3 100
3Balken 7x7 40
20Latten 4x6 ca 60
50 Winkel 70x70 100
Schrauben 1000(Packet) 30
Gehwegplatten 72 Stück 150?
Sichtschutzelemente
für die Seiten und Vorne ca 250?
Unvorhergesehenes 200

sind alles zusammen 1310 Öken

Ist nur ca ,aber mann kann sehen das es günstiger ist .

Im Netz gibt es mit Sicherheit auch Bauskizzen für sowas ,die man doch nur ein bischen anpassen muss un auf die gewünschten Maße zu kommen.

Und da würde ich nicht nachfragen wegen BG und so.

Machen und fertig.
Veterano

Ich weiß das die spießig sind aber ........vielleicht isr das in D besser .

http://www.discount-garagen.de/

Garajano

Ja is schon nicht einfach

Mitfühlrano

Und dann den Landy entrosten ist auch teuer

Undich finde 800 fuer nen gammel Container auch teuer

Schlaumeierrano

Zitat von siggi109

mal so als denkanstoss...........

ein CARPORT ist preisgünstiger und das fahrzeug bekommt deutlich weniger rostschäden als in einem container.
an drei seiten einen sichtschutz angebracht kann das fahrzeug gut ablüften.allerdings läst es sich nicht abschliessen............

Das sehe ich genau so .
Feuchtigkeit wird auf jeden Fall auftreten . Tropfen an den Blechen ringsrum da der Container nicht isoliert ist.
Das ist absolut kontraproduktiv zu deinem Vorhaben .
Ein simpler Carport oder ein Stellplatz in einer Scheune für nen Zwanni um Monat sind hundert mal besser und im Endeffeckt günstiger als so ein Stahlmonster .
Meine Meinung.
Es ist ja nicht nur die Kiste ,da kommen noch Transport ,Kran, Stellplatz fertig machen und die Gefahr von irgendwelchen Problemen.

Schönen Gruß aus dem sonnigen Süden (wo es keinen juck was du auf denem Grund und Boden machst)

Veterano

Ok da komm ich rein ,hüstel,irgendwie .......reusper aber wer hilft mir wieder raus ?? ?

Ok ich weiß!!!

Tür auf , und hmmm....wenn es keiner keiner sieht ....elegant nach draußen abrollen.

Dann ist man schon mal auf allen Vieren ?

Und dann an dem Auspuffrohr langsam hochziehen.....AAAAAAAAAHHHHHH ...SHITTTTT HEEIIßßßßßßßß!!!!!!!!!!!!!

AUA AUA AUA Hmmmm

Dann nicht hochziehen sondern so auf allen Vieren zur Haustür / Pforte etc. und dann dort hochziehen JA! Geschafft!

Hier
http://www.blacklandy.eu/blboa…3-Schaltstangen-abdichten

Da kannste aber keine Bilder sehen ohne "dazu zugehören"

Vielleicht mache ich irgendwann wieder mit wenn ich ein NOCH dickeres Fell habe.

Ich muss mir das mal in Ruhe anschauen .

Nur bis jetzt hatte ich noch nicht den Antrieb das Blech oben abzuschrauben .

Veterano

Ja ich kenne das aus dem Dunkelforum (wo ich mich abmelden lassen habe)Aber ich habe keinen Bock auf Getriebe zerlegen.
Die haben da gerade irgendwelche Platten mit Ringen zum vorschrauben in der Diskussion(wenn man das da so nenne kann)
Kann leider die bilder dort nicht mehr sehen.
Ich habe so etwas auch vor mit diesen Hydraulic Zylinder Abstreifern(Name vergessen)
Ich kann eigendlich alles an drehen und fräsen machen.
Wenns funzt mach ich gerne auch mehr Vorschraubplatten
Melde mich wenn ich erste Ergebnisse habe
In der nächsten Zeit.

Schönen Gruß

Veterano

Ich lese das hier grade.
Brauche eine Lenkstange mir Lenkgetriebe Serie 3 in neu .

Veterano

Nimm das billigste Öl.

15/40 10/40

Mit neumodischem Öl kann der Motor (Landwirtschaftlicher Motor ohne besondere Anforderungen)eh nichts anfangen .
Lieber auch bei geringer Laufleistung einmal im Jahr wechseln .Sowie die anderen Öle auch .

Veterano

Ach ich hatte erst gelesen "ne Koladose"als Auspuff nehmen !!

Veterano

Hier haben wir schwarzes und blaues und rotes Silikon fuer verschiedene Anwendungen .
Ich schmiere schwarz oder blau
Aber nur wenn die Dichtflächen eben sind.

Veterano

Gut ich dichte auch einiges ohne Dichtung ab . Getriebe zerlegen habe ich noch nicht selber gemacht .
Aber ich denke wenn nur Dichtmasse könnte es manchmal nicht zu "eng" werden ??

Veterano

Moinsen
Schönes Video mit neuen Anregungen.Der Skanner ! Warum bin ich nicht darauf gekommen ??? Oder mit Farbe einsprühen ....

Ich mache mir auch oft auch meine Dichtungen selber .

Bei den Löchern habe ich mir schon vor langer Zeit etwas einfaches gebastelt.
Da ich ja nun viele Maschinen habe und somit auch eine Säulenbohrmaschine, mache ich folgendes .
Ein altes Flacheisen mit einer Bohrung und ein alter gehärteter Passstift ,ich glaube 12mm.
Die Bohrung ist ca 2 Zehntel größer als der Stift.
Den Stift habe ich etwas schräg aber scharfkanntig abgeschliffen .
Geht als Stanzwerkzeug super für 0,8mm Zinkblech ,Allublech 1mm,Gummi und Dichtungspapier .

Schönen Gruß

Veterano