Ok. Danke. Deine Antwort spart mir Geld, das ich sicherlich anders auch sinnlos ausgeben kann...

Für´s vordere Differential habe ich schon einen vernünftigen Schutz (zumindest fand ich das vernünftig) angeschafft (von einem der bekannten Händler, den ohne Verschweißen von Haltebuchsen) und einen Schutz für die Spurstange.

In Südfrankreich wollte ich schon mal auf die eine oder andere etwas nichts ganz so befestigte Strecke (gibt´s ein paar nette Wege wo ich immer im Urlaub bin) - da geht´s mir hauptsächlich um hochgeschleuderte Steine und ggf. harte Äste.

Mit einfach meinst Du da diese "Suppenteller"?

Hallo zusammen,

ich hätte gerne mal ein (Luxus-)Problem:

Ist ein Diff-Schutz für die Hinterachse für den 08/15 Gebrauch des Defender (90er) sinnvoll oder überflüssig? Ich will nicht in´s hardcore-Gelände sondern mich doch eher auch mehr oder weniger festen Untergründen bewegen. Für vorne mache ich auf jeden Fall einen Schutz dran(und wenn´s auch nur für das beruhigte Gewissen ist), weil dort das gefährdete Teil direkt in Fahrtrichtung zeigt und eher was anschlägt als hinten.

Was haltet Ihr zudem von Getriebeschutzplatten? Auch da bin ich noch etwas indifferent, meine aber eher, dass man die für den Normalgebrauch nicht benötigt. Oder doch...?

Was meint Ihr?

Funkige Grüße!

Wenn ich mir das so ansehe, trifft´s den Standort des Fahrzeugs auch vom Namen her: GAYdon...

Sorry, musste sein...

Moin,

habe mal zwei Fragen:

1. passen auf die beim Rough2 verbauten hinteren LED- Lampen Schutzgitter drauf? Wenn ja, welche?

2. gibt es für den TD4 fake-Lüftungsklappen (damit das nicht so leer Vornerum ausschaut)?

Viele Grüße

Christoph