Ach fast schon wieder vergessen.....Miiinze?!?! Ganz im ernst...mach die Gummiecken von der Stoßstange weg! Grade wo du evt noch in der Eingewöhnungsphase bist, was die Ausmaße vom Defender angeht. Wenn du mal irgendwo leicht mit der Stoßstange aneckst, drückt dieses Gummimonster sofort den Kotflügel ein! Das passiert ohne diesen nicht so schnell!

Zitat von Pfefferminze

und der hat nich mal zurück gegrüßt - schnüff

Das liegt aber nicht an dem Tanga-Grün!

ihr seid mir vielleicht ein paar Elektroniker!

Schaut mal hier....
habe heute zufällig was interessantes gesehen. Habe unsere Partnerbetriebplakette ausgewechselt. Diese ist aus Alu und war 4 Jahre bei Wind und Wetter ohne Fett oder sonstigem Schutz mit Edelstahlschrauben in Kontakt.
Nothing happened!!!

Man sollte dazu halt auch wissen, das Rost oder Korrosion eine "kriechende" Eigenschaft hat. Selbst wenn Stahlschrauben in Fett eingebdreht sind, dann sind sie zumindest an den Enden offen und meist frei von Schutz. Hier spielt Edelstahl natürlich seine Stärke aus, da Edelstahl an sich nicht rostet. So ist die Schraube ansich schonmal als potentieller Korrosions Kandidat eliminiert.

bernhard: Danke für deinen Ausführlichen Beitrag!

Genau...da kocht jeder sein Püppchen und das ist auch gut so. Vielleicht stellt sich auch irgendwann heraus, dass ich auf´s falsche Pferd gesetzt hatte und dann tausche ich halt wieder alles *kotz*
Ich habe im Übrigen schon so ca. 3,5 kg Schrauben ausgetauscht. Wenn ich an einem Tag mal recht viel hatte, dann habe ich das mal gewogen...da kommt einiges zusammen.
Ich habe die Leiste hinten allerdings mit Alunietnen verplombt! genau falsch! Aber wie sagtest du doch gleich....tausche ich irgendwann mal wieder!


So und nun zum Analholz... ist das gefühlsecht mit Alu?

Ich würde es glatt mal versuchen. Wenn mein Schloss kaputt gehen sollte, dann is eh Zeit für neue Türen!

Sauber Siggi! Den Humor mag ich!

Ich verbanne im Übrigen auch so gut wie alle serienmässigen Gegengewinde oder Halteplatten.
Jak55, du hast aber generell schon ein bisschen recht, ich habe schon einiges für Schrauben, Scheiben oder derartiges bezahlt, aber von manchen 100er Packungen kann ich dafür auch gaaaanz lange zehren!

Du und dein Bauschaum...

Mal im ernst, ich habe meinen Vertreter von Würth schon nach Aluschrauben gefragt.
Wo es geht niete ich allerdings auch viel. Ist ja auch schnell rückgängig gemacht. Und wer es nicht weis, Nieten gibt es innen wie aussen in sehr verschiedenen Ausführungen.
Aussen kann man da so ziemlich alles bekommen...Alu, verzinkter Stahl, Edelstahl, Kupfer etc und die Zugdorne kann man auch wiederum frei wählen, wobei dort meist nur Edelstahl, Stahl und Alu verwendet wird.

Ich mache den ganzen Scheiss eigentlich auch nur, weil ich eine sehr gut Bezugsquelle zu Schrauben & Co habe, daher auch @ Jak55: Wer zahlt denn für so ne puzzelige Scheibe 1€?! Dann könnten die mich mal +weise

Andreas, du glaubst gar nicht wieviele verzinkte Schrauben an deinem Hobel verbaut sind! Und wenn sie sich nicht gerade im Motorraum tummeln, dann sind´s verrost! Hmmmm, dreh doch mal eine von den Törxen aus deinem Türscharnier...am besten ganz unten die ! Neeee, lass bitte, wenns nicht notwendig ist!

Keine Sorge Mädels...Steinigungen sind out, heute wird nur geschossen.

Andreas, hast du richtig in Erinnerung, ich verwende fast ausschliesslich VA Schrauben, so gut wie Überall. Vielleicht hatte ich es aber nur nicht erwähnt, jede Verschraubung wird megafett in Sander eingesetzt und bei gefährdeten Stellen unterlege ich jede Verschraubung mit U-Scheiben aus Polyurethan. Des basst sch´o.
Ich war jedenfalls erstaunt, wie anfällig die originalen Schrauben doch sind. Bei den VA Schrauben rosten dann wenigstens nicht die Schrauben selbst


Die Tabelle halte ich persönlich für nicht besonders erwähnenswert. Steht entweder nix neues drauf, oder teils auch quatsch, bzw dramatisiert.
Und wenn schon, laut der Tabelle schneidet VA ja gar nicht mal solo schlecht ab


Hätte unter der Tabelle die Quelle nicht gestanden, dann hätte ich schon gleich gewusst, wo sie herstammt. Wirox ist letzten Endes auch nichts anderes als ein Galvanik Verfahren. Ich habe diese Schrauben von Spax auch schonmal verwendet. Fazit: ich nehme lieber Edelstahl, das rostet auch von innen nicht!

Die Vermutung wird sich sicherlich bestätigen. Wollte nur mal fragen, ob das schon geprüft wurde.

Ist denn eigentlich klar, dass es eine originale Farbe vom LR ist? Ist es eigentlich der Erstlack? Schonmal nachgeschaut?
ich meine....ich finds auch genial! Ich denke das ist der gleich eFarbton wie von meinem Pickup Kumpel....hätte ich sehr gerne!

Ich schliesse mich Andreas an! Top Malooche!!!!!

Naja, eigentlich kommen die optisch stärkeren Veränderungen ja erst noch, aber es ist schon eine leichte Morphose zu erkennen:

Beim Kauf und so wie er momentan steht...

Leck mir fett! Da is ja alles krumm!
Glück im Unglück würde ich sagen!

Corvus,

das scheint wirklich die wahrscheinlichste Theorie zu sein, das passt zu einem Schaden, den ich mal mit dem vorherigen Defender hatte.
Dabei könnte man jetzt ggf noch testen ( am besten zu zweit) ob einer der beiden Zylinder "rauscht" wenn Flüssigkeit verschoben wird. Schonmal jemand einen defekten Fahrwerksdämpfer schnell zusammengeschoben? Das klingt dann genauso. War jedenfalls bei mir so.

Neneeee, immer alles was schwer ist so weit nach oben wie nur geht! Zur Not auch hochkant!
Und befestigen ist doch Blödsinn...man muss doch sowieso irgendwann
mal was aus den Kisten rausholen, da lohnt sich das nicht! *lol*

Back to Topic:

Ich finde die Lösung tatsächlich nicht verkehrt.
Ich dachte auch schonmal drüber nach sowas zu bauen, der obere Raum ist bei mir ungenutzt und bislang
fast verschwendet. Da oben könnte man den üblichen Kram wie beispielsweise Überbrückungskabel, Zurrgurte, Schleppseil, Handschuhe, Bordwerkzeug, Fluidfilm Dosen, den Sanders Eimer, Erstehilfekasten, Warnweste, Geodreieck etc
gut unterbringen....
Hab jetzt nur mal aufgezählt, was mir momentan immer relativ unkontrolliert im Weg ist, wenn ich ne Baggerschaufel hinten reinschmeisse

Luft im System kann ausgeschlossen werden?

@ Pfefferminze:

Wo möchtest du den Defi als LKW denn zulassen?!