Hi,
von rot auf grün geht nicht. Aber von gelb auf grün, das gilt für Td5 Motoren der 2. Serie, also ab Baujahr 2003.
Mehr dazu hier: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.carservice-erkens.de/partikelfilter.html">http://www.carservice-erkens.de/partikelfilter.html</a><!-- m -->
Hi,
ich verkaufe die gleichen Klarglasscheinwerfer mit Standlicht. Du kannst das Standlicht einfach nicht anschließen, wenn Du die originalen Standlichter behalten willst.
Die Alternative, Du schließt die im neuen Klarglasscheinwerfer intergrierten Standlichter an und baust z.B. an die Stelle, wo die originalen sind Hella Micro Fernlichter o.ä. ein.
Wenn Du Fragen zum Einbau hast - einfach melden.
Hinten die beiden sind wo genau am Auspuff? Sieht für mich so aus, als wären es die von dem Halter der Mudflapps.
Die für die Lüftungsklappen wird schwierig, muss ich schauen - da sehr ungewöhnliches Maß.
Hi Ole,
entscheidend ist bei Hänger mit Tandem-Achse, daß beide Achsen parallel auch auf dem Boden sind. I.d.R. ist das mit einer "Standardkugelkopfkupplung" nicht hinzubekommen, da die egal welcher Anhängebock, auch bei der höehenverstellbaren Dixon-bate normalerweise immer schief stehen. Es gib aber Kugelkopfkupplungen mit längerem Hals.
Hi Ulrich,
schau Dir mal den Westfalia Portilo an - sehr kompakt und alternativ kann man aauch eine Kiste montieren.
HI Katia,
den Endschalldämpfer würde ich auch wegen des Staudrucks drinlassen.
Hallo Carlo,
wie Du sicherlich festgestellt hast, sind wir ein Forum, in dem es sicherlich sehr locker zugeht - egal ob nun tot oder nicht.
Wenn Du Dich allerdings darüber beschwerst, daß Du einige (sagen wir mal vielleicht auch nur bedingt qualifizierte) Kommentare zu Deinen (sehr unverschämten und beleidigenden) Beiträgen erhälst, solltest Du Dich nicht wundern.
Sicherlich kennst Du das Sprichwort mit Wald und dem reinrufen und schallen.
Kurzum - gebt Euch allen verbal mal die Hand und fertig ist. big_give5
Hi,
eine Winde hat immer eine feste Einbaurichtung. Du musst also die Kabel von links nach rechts legen. Bei den kabeln spricht Du von den Dicken, die direkt zur Batterie gehen oder von denen, die zum Relais gehen?
Normalerweise gibt es noch ein fettes Schaltrelais im Sitzkasten, direkt zwischen Batterie und Winde und dann nochmal den den Relaisksten bzw. das fest eingebaute Relais der Winde.
Den Anschluß der Fernbedienung wirst Du nicht nutzen können, da Primetech, soweit ich es noch im Kopf habe einen anderen Stecker mit anderer belegung nutzt als Warn.
Hier mal ein paar Details der Aufnahmen am Rahmen meiner Rockslider, sind übrigens die gleiche wie bei Olli, etc., also die von Wolfgang.
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Herzlichen Glückwunsch, sieht sehr gut aus. Jetzt steht einem Kommen zu unserem Forentreffen im Juni in Stadtoldendorf doch nichts mehr im Weg. eusa_dance
Hi Katia,
hier mal die Variante der Rockslider in Edelstahl mit integrierten HiLift-Aufnahmen an meinem Wagen, kannst Du Dir bei den LFAD im Juni in Natur ansehen.
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Just for info, ab sofort gibt´s Engel und National Luna Kühlboxen auch bei mir. eusa_silenced
Hallo Katia,
ja das Kabel reicht. Sikaflex hilft nur bedingt. Du bekommt zwar den eicgentlich Sitzkasten dicht, aber i.d.R nicht die Kabeldurchführung mit der Gummitülle in der der Hauptkabelkaum durchläuft.
Daher ist die Verlegung sicherlich die besser Variante.
Hi Wolfgang, der Preis ist völlig ilusorisch. Für 4 Stück geht nichts unter 500-600 Euro.
So Mädels und jetzt die Videos der Abholung.
Sind gut angekommen. Videos von der ersten Fahrt gibt´s morgen.
Hi, nicht das das hier missverstanden wird. Das Antennenkabel ist nicht mit dem Kabelbaum "verwurschtelt" sondern läuft lediglich direkt daran vorbei. Das problem ist, das der Platz hinter dem "Dashboard" und den Rundistrumenten sehr dürftig ist und man kaum einen anderen Weg mit dem Kabel nehmen kann. Lediglich vielleicht etwas schöner legen und nicht kreuz und quer zwischen diversen anderen Kabeln hindurch.
Der bescheidene Empfang liegt nicht an der Antenne, die ist o.k., auch jede andere aus dem Zubehör ist o.k. Zum einen liegt es häufig bei preiserten Radios an, sagen wir mal, auch bescheidenen "Innereien" im Radio.
Bei allen gemein ist allerdings der Verlauf des Antennenkabels, der vom Radio aus hinter dem Dashboard entlang läuft und u.a. am Hauptkabelbaum sowie am ABS-Steuergerät vorbei läuft und beides sendet extreme Störungen.
Hi Liphpip,
wenn Du, wie ich gelesen habe, einen 235er fahren willst, dann solltest Du auch mal über den Kumho Road Venture nachdenken - ist preislich sicherlich sehr attraktiv und auch ein guter Reifen. Ist in GB sogar Testsieger gewesen und alle bekannten Reifen geschlagen.
Die Kumho hätte ich ja normalerweise auch genommen, wenn es sie schon als 255er in Deutschland gäbe. Der 235er ist vom Preis-/Leistungsverhältnis so das Beste was ich kenne - ein super Reifen.
