Was genau willst Du eigentlioch machen? Kat-E-Rohr oder MSD-Rohr?

In der tat, hinten am "Dreieck" kommt eine Dichtung dazwischen, vorne nicht.

also ich kann nur sagen, alles gut als erstes forenübergreifendes treffen und schließlich (ist meine meinung) haben wir ja schließlich alle das gleiche hobby.

vielleicht gibt es ja tatsächlich auch mal ein offizieles schwarz-grünes teffen quasi ein "blackLANDYfriends" treffen - schaun wir mal, was geht

korrekt - es muß nur geneug platz zwischen AHK und zusätzlichen Haken sein

Hi,

Du kannst die AHK zum Bergen nutzen, da Sie direkt mit der Hecktraverse verscharubt und zusätzlich durch die beiden Längsstreben mit dem Rahmen verbunden - kein Problem.

ABER VORSICHT!!! Die Kugelkopkupplung selber ist eher ungeeignet zum Bergen, da dort der Bergegut schonmal gerne über den Kugelkopf rutscht, es sei denn Du hast einen passenden Schäkel, den Du über den Kugekopf machen kannst, der aber nicht über den Kugelkopf rutschen kann.

Eine Alternative ist Kugel-/Maul-Bergekupplung. Dort ist zusätzlich zum Kugelkopf noch eine Maulkupplung verbaut, die allerdings auschließlich zum Bergen und nicht zum ziehen von Anhängern mit Ringöse verwendet werden darf. Siehe orangener Kreis, die beiden Ösen im grünen Kreis wiederum sind absolut ungeeignet zum ziehen, das sind reine Verzurrsösen.

Wenn Bedarf besteht, kann ich ja mal wegen größerer Abnahmemengen bei meinem Lieferanten fragen. Ich gebe zu bedenken, das das Standardmaß 235er sind, breitere wird schwierig.

Ne gute Quelle für Ex-MoD Teile ist <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.thexmod.com">http://www.thexmod.com</a><!-- m -->, wobei ich dort den Grill nicht gefunden habe.

Mach mal eine Vollbremsung, ob es nur die Läpchen sind, oder das ABS-Steuergerat in den Fritten ist, denn das wird leider richtig richtig teuer.

Je nach Baujahr Deines Disco, kostet der komplette Scheinwerfer (ohne Anbauteile, Stellmotor, etc.) 100,- Euro.

Bist Du Dir sicher, dass die feuchtigkeit von einer undichten Scheibe kommt, oder von einer undichten Abdeckung hinten?

Ich befürchte, da wirst Du nicht fündig werden. Easy Top hat im Jahr 2005 die Produktion eingestellt. Vielleicht hilft aber auch Zubehör von anderen Dachzelt-Herstellern. Was genau brauchst Du denn?

Hi,

davon kann ich nur abraten. Wenn die Verzahnung vekantet, da ist ziemlich Essig mit Lenkrad abnehmen. Auf einen ordentlichen Abzieher sollte man nicht verzichten.

Hi,

ich habe eine Maggiolina Adventure Large, mit ziemlich exakt den gleichen Ausmassen wie das, das Du erstehen möchtest.

Zur Montage auf dem Dach kann ich nur sagen, ich würde es so nicht mehr machen, da ich einen Brownchurch HD Dachträger habe und noch das Erstazrad auf dem Dach, gondel ich so mit über 200 kg auf dem Dach durch die Gegend. Ohne andere Federn geht das gar nicht denn sonst schaukelt das Ding wie ein Ozeanriese. Andererseits möchte ich dieses Zelt nicht mehr missen, denn es ist an Geräumigkeit und Komfort nicht zu überbieten.

Die, wie ich finde, bessere Alternative ist das Zelt auf einem Sankey oder vergleichbarem Hänger.

Hast Du einen ordentlichen Abzieher? Sonst wird es i.d.R. nicht funktionieren - wenn Du möchtest kann ich Dir einen leihen.

Wenn Du in die Blinker ein 5-watt Birne einbaust, sollte es funktionieren, denn ich habe z.B. im Original-Standlicht vorne anstatt der 5 Watt 10 watt Birnen drin - ergo 2 x 5 Watt gleich 10 Watt

Hi Reimund, wann brauchst Du denn den Träger, bin ja demnächst in STOD, könntest ggf. meinen haben.

Bergegedöns würde ich mit auf´s dach packen, damit man im Notfall dran kommt ohne den ganzen Wagen innen leer räumen zu müssen.

Hi Carsten,

normalerweise müsstest lt. Baujahr eine Salisbury-Achse haben - schau mal bitte nach ob das Diff-Gehäuse rund oder eckig ist. Dann können wir die Teilenummern raussuchen.

Aus rechtlichen Gründen wurden an dieser Stelle einige Beiträge gelöscht.

Hier nochmal der Hinweis, bitte beachtet die wenigen , aber dennoch vorhandenen und verbindlichen Regeln unserer Online-Community.

Also denkt an die "Nettiquette" und tragt persönliche oder (Rechts-)streitigkeit nicht öffentlich aus - allen dennoch viel Spaß weiterhin im Forum.

Schau mal zwischen die Lamellen von schräg unten, der Grill ist links und rechts festgeschraubt.

Zitat von "Moonbull"

Beim TD5 ohne Kat, also vor Baujahr 2002 geht auch von Rot auf Grün.
Da muss ich Steini mal Unrecht geben.
Kostet aber derzeit zwischen € 4000,- - 5000,- eusa_think

Das stimmt - dann habe ich mich vielleicht undeutlich ausgedrückt. Mit der von mir oben angesprochenen version bekommst Du die alten defender nicht auf grün, wenn Du aber noch einen geregelten kat zusätzlich einbauen lässt und dann den DPF, dann ja so wie Wolfgang es geschrieben hat - nur sind die Kosten überproportional hoch.