Also ich finde das Mercedes G Modell von Kahn ganz gut.
Hat entfernt Ähnlichkeit mit nem Defender 
Beiträge von Buckelhauber
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Hi, also wenn das der Preis für einen Sitz ist, würde ich lieber etwas drauf legen und mir Recaro oder Scheelmann holen.
Dann weiß ich auch welche Qualität ich kaufe.
Und die Seitenwangen am Sitzkissen wären mir def. zu hoch.
But this are only my two Cent!
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Nato-Kupplung (noch ohne TÜV) habe ich noch.
Und meinen Sankey kannst du auch kaufen. -
Wenn man ne neue Dixon Bate kauft dann hat die eine E Zulassung laut meinem TÜV muss man die nicht eintragen
Ähmmmm, Dixon Bate oder Dixon Bate NATO-Kupplung?
Bei der DB ist das klar, aber bei der Nato-Kupplung???????? -
Also für die Scheibengebremste Version sind Ersatzteile schlecht erhältlich.
Wurde aber schon gesagt.Ohne deutsche Zulassung kann das größere Probleme geben.
Für 1400€ kannst du auch meinen Sankey haben, mit Aufbau und Zulassung.
TÜV müßte erneuert werden ist aber kein Problem. -
Ab 2011 iwird der als LKW zugelassen.
Was sehr oft bedeutet, dass die Versicherung sau teuer wird.
Muß aber nicht.
Ruf mal Oliver Daniel (AXA Köln) an, der macht gute Angebote!
Die LR eigene Versicherung kannst du vergessen.
Locken mit günstigen Angeboten damit LR ein Fahrzeug verkauft und dann steigen die jedes Jahr enorm!
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Welche Beläge für vorne und hinten sind denn davon zu empfehlen?
Und zwar für einen TD4 Bj. 2011 110 SW
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Am einfachsten und schnellsten geht es mit einer Oberfräse mit Formfräser mit Anlaufring.
Die Frage ist nur, ob du genügend Platz hast um "drumrum" zu fahren mit der Fräse.
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Tolle Sitze.
Blöd das kein Preis für die Konsolen angegeben ist.
Der Preis für das PAAR ist doch noch ganz ok.
Frage ist: Wie sieht es mit der Zulassung aus? -
Was nätzt eine Ausstattung wie ein Kreiskrankenhaus, wenn der Erste Hilfe Kurs 10 oder mehr Jahre alt ist.
Der müßte immer wieder erneuert werden und als Belohnung bekommt man dann in dem Jahr wo man die Wiederholung gemacht hat 50€ Steuer erlassen. -
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Egal wer schneller war: Dank an Euch , (was ich heute könnt besorgen, das verschieb ich getrost auf morgen); jetzt ist's dunkel, kalt und regnet, morgen kratze+suche ich mal los.
-> Siggi109: Schöner Rahmen und so schön zugänglich!
JörgJörg, mach mal ein Bild wo die die gefunden hast.
Ich muß meine nämlich auch noch suchen.
Und wenn ich die nicht finde, muß ich ja wissen, wo die eigentlich hingehören würde.
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DANKE!
Wo bvekomme ich denn einen Bedienungsanleitung/Handbuch für meinen Lightweight Bj 81 her?
Ich muß mich unbedingt mal in die Materie einlesen um die notwendigen Inspektionen einzuleiten.
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Auf welches muß ich beim 2,25 l DIESEL gehen?
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DANKE!
Erste Hürde zur H-Zulassung ist genommen.
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Warum ist das H für den Alltag ungünstig? Ich zahle 57.- pro Jahr HPf ohne Einschränkungen.AWo
Ohne Einschränkungen?
Wo das denn?
Warum ist das H für den Alltag ungünstig? Ich zahle 57.- pro Jahr HPf ohne Einschränkungen.
AWo
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Hi,
vielleicht kannst hier Infos bekommen:
http://www.buschtaxi.de/284.0.html
Seifert ist bekannt für seine Umbauten, zumindest am Toyota.
Ob die auch Defender machen weiß ich nicht.
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Nix, da ich in der Garantie noch war.
Was es ausserhalb der Garantie kostst weiß ich nicht.
Habe jetzt die Kupplungsscheibe vom Transit drin wenn ich den Werkstattmeister richtig verstanden habe.
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Kuppluing bzw. Kupplungsfedern.
Hatte ich auch.
Bei der letzten Inspektion wurde der ganze Geraffel getauscht und jetzt ist Ruhe im KArton.
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Beim ADAC Siggi?
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Hab ich was von erwischen lassen geschrieben?
Zudem gibt es in deutschen Gefängnissen doch immer Wiedereingliederungsmaßnahmen.
Na und da wäre doc h bestimmt auch eine Schraubergemeinschaft denkbar.
