10 Jahre hinterlassen Spuren... der 130ger wird wieder schick gemacht

@Pat: ich will ja nur dass du bald wieder beim LFAD mitfahren kannst^^ und noch kann ich Überstunden abfeiern.. aber nimmer lange

Update:
Bremsleitungen weg, Dieselleitung weg, Halterungen abschrauben und Lenkgetriebe raus, der Lenkungsdämper war eine der besten Anschaffungen, jedoch ist nach ca. 1 1/2 Jahren und ca. 40.000km der Gummi mehr als tot... weiß jemand wo man die Herbekommt? oder kann man da den original LR nehmen?

Der Zustand der Anschlüsse am Dieselfilter haben mich doch etwas geschockt, die am Motor sahen noch wie neu aus.

Getriebetraverse ist auch raus, da muss ich mir eine Stelle am Rahmen mal genauer anschauen, da ist heut doch einiges Abgebröckelt an Material...

Grüße
Robin

P.S. So langsam wirds Zeit dass mein neuer Kompressor kommt... hab nicht Lust die ganzen Fahrwerksschrauben mit der Hand rauszumachen...

Update von heute:

restliche Halter weg vom Rahmen

A-Frame-Halterungsschrauben oben (so sahen alle aus)

Hinterachse raus, die kann eigentlich so wie sie ist ins Lager (ja gut Reifen runter, die sollen im Frühjahr auf den 110er)... warum gibts bald die Auflösung:

Grüße
Robin

jap dass Spiel kenn ich bereits^^

der exmod wär ja auch weitergemacht worden wenn der 130ger nicht den Geist aufgegeben hätte... und Hauptauto ist nunmal wichtiger wie der Schönwetterwagen^^

Grüße
Robin

Update:

Vorderachse raus, auch hier durchs alleinschrauben erfinderisch sein müssen, aber Spanngurte sind da ideal. Somit sind noch genau 6 Sachen am Rahmen dran.

Weiß jemand wo überall Einnietmuttern am Rahmen verbaut sind?
Wissen tu ich von: Spritzlappenhalterungen vorne und hinten, AHK, Tankfangband und die Kühlschlauchhalterungen vorne
gibts sonst noch welche?

Grüße
Robin

Heut endlich mal wieder zu was gekommen, und somit die Vorderachse komplett zerlegt.

Hat jemand bei den Achsen Erfahrungen mit Spritzverzinken?

Grüße
Robin

Kleines Update:
aktuell kaum Zeit dafür wegen Krankheit meines Vaters... aktuell geht die Firma vor
aber wird nicht beendet keine Sorge!

Ich sag in Vertretung danke für die Genesungswünsche!

In Ordnung kommts wieder, befindet sich schon auf dem Weg der Besserung, muss allerdings seinen C/CE Führerschein abgeben, heißt für mich etwas mehr arbeit in Zukunft.
Im Alter und wenn man sich nicht schont kanns eben schnell schiefgehen. Die Selbstständigen hier kennen das Problem ja^^

Grüße
Robin

lang nix mehr geschrieben..

nun doch mal ein paar Tage Zeit gefunden und etwas weitergemacht,
zuerst musste meine Werkstatt nach Innen umziehen da sich ein Nachbar über den "Schwarzbau" beschwert hatte...

dann die erworbene Salisbury-Achse (dass ist die angekündigte Veränderung) zerlegt und nun wartet so einiges drauf dass ich endlich dazu komm die Sachen zum Sandstrahlen und ggf. verzinken zu bringen

zudem kam die 1. Bestellung von Teilen von Paddocks an, Nr. 2 kommt auch bald

Zudem wohl ne neue Spritzwand für bezahlbares Geld gefunden, die alte wird trotzdem nicht abgegeben, die werd ich wohl irgendwann wieder herrichten.

Nebenher versuch ich etwas Platz zu schaffen, aber dank Sommerloch braucht wohl grad kaum einer Teile^^

Die Anfragen nach der HD-Hecktraverse beim Engländer bleiben relativ erfolglos, laut meinen Infos muss man da vorbeifahren, Engländer sein und viel Gelduld mitbringen... naja mal schauen was ich da mach oder ob doch die Originale bleibt... Wobei mir die Devon vom Präsident auch gut gefällt bis auf die Umbauarbeiten für die AHK

Nun bin ich wieder ne Zeitlang unterwegs beruflich, aber kleine Updates wirds weiterhin geben.
Große Updates wirds ab Ende Dezember wieder geben, da hab ich dann doch etwas mehr Luft.

Grüße
Robin

Naja viel geht ja grad nicht vorran^^ mein Wunsch wäre nächstes Jahr fertig werden aber dass werd ich wohl nicht ganz schaffen...

Und noch bin ich nicht weitergekommen was ich im Thema Karosserie änder...
ob ich auf nen Ambulanz-Koffer geh (könnte aber arg Kopflastig werden, hat hierzu jemand Erfahrungen?)
ob ich auf ne 110er HT Heckwanne Umbau (Nachteil viel viel Arbeit)
ob ich aufs AFN Hardtop geh

aber bis dahin dauerts noch ne gute Zeit^^
Jetzt muss erstmal auf Diff-Sperren dann aufs Fahrwerk und dann auf Motor+Getriebe gespart werden

Grüße
Robin