Moin,
gestern habe ich mich durch den Mammutpark gewühlt. Alles hat soweit ganz gut funktioniert, allerdings habe ich immer wieder aufgesetzt. Bei manchen Strecken schliff dann der Auspuff die ganze Zeit im Schlamm.
Gibt es eine Möglichkeit (die auch noch preislich vertretbar ist) den FL noch höher zu setzten? hat das schon mal einer gemacht?
Und ja, ich weiß, dass der FL kein Defender wird 
mehr luft unter dem differential nur mit grösseren rädern............. 
Es gibt soetwas:
Ein TÜV-Prüfbericht ist aber kein Teilegutachten.
Es gibt soetwas:
Ein TÜV-Prüfbericht ist aber kein Teilegutachten.
das gibt aber nicht mehr luft unterm diff !
oder bin ich auf dem falschen dampfer ?
Hat der nicht Einzelradaufhängung?
Außerdem schleift sein Auspuff,nicht sein Diff.
Hat der nicht Einzelradaufhängung?
Außerdem schleift sein Auspuff,nicht sein Diff.
kann natürlich sein................ ich bin eben starrachsenbelastet 
vielleicht ist es ja einfacher, den Auspuff höher zu legen? 
Tja, da habe ich auch drüber nachgedacht, aber der liegt so blöd irgendwie unter Allem. Das ist der tiefste Punkt.
Und ja, er hat Einzelradaufhängung..
und nochmal JA, er ist nicht saubääär...
wie kann man sowas bei nem Geländewagen konstruieren? 
Moin
Möchte niemanden zu Nahe Treten und auch keine Diskussion lostreten.
Aber!
Ich sehe den FL nicht Grad als Geländewagen
gruss nobi
Weil du nicht fahren kannst.
Ich erinnere mich noch ziemlich ungenau,als damit irgendeine Cameltrophy
abgeritten werden sollte.
Geschult wurden die Fahrer in Eastnor Castle.
Das war beeindruckend.
Weil du nicht fahren kannst.
Nun, er hat sich lediglich zur Konstruktion geäußert - nicht, das er ihn fährt.
Ansonsten fährt die Tante alles, also wirklich alles, was jemals für 's Gelände gebaut wurde. Die Trulla kann fahren....ich schwöre
Weisichdoch
