Tellerrad - Frontdifferenzial - Zähneverlust.....

  • Hi


    Ich habe ein diff für vorn und eines für hinten zu verkaufen falls jemand das braucht.


    Bzgl. Torsen vorn: ist so wie AWO schreibt. Man merkt es. Das ATB merke ich viel auf der Strasse nicht mehr. Man gewöhnt sich schnell dran.


    LG

    • Woody

    Mein Motto für Reise und Offorad: Sometimes the fastest way to get there is to go slow.... (Tina Dickow)

  • Vorne würde ich ein normales Diff oder eine 100% einbauen. Manch einer mag es in der Vorderachse nicht, andere schon.

    :astonished_face: ... :fearful_face: ... :thumbs_up: ... :winking_face:


    Ich bin übrigens "manch einer", mag mein Quaife-Torsen in der VA nicht so sonderlich auf der Straße, auf Schnee gut, so wie Woody schreibt. Im Gelände meistens "eh egal" (Nachteile wie Vorteile). Und Woody hat wohl auch in einem der Texte weiter vorne teilweise aufgeklärt woran es liegt. Er mag das Torsen in der VA, mag auch untersteuernde Fahrzeuge (die meisten KFZ), ich habe untersteuernde Autos noch nie gemocht. Dazu kommt, so wie AWo aufgeklärt hatte, dass mein Quaife stärker eingreift als die sonst üblichen Torsen-Diff's.


    Wie auch immer, bei nochmaliger Entscheidungsfindung würde ich vorne definitiv etwas schaltbares rein bauen und weil ARB hinten ist würde es ebenfalls ARB werden. Es ist nun aber auch nicht so schlimm, dass ich es vorne wieder ausbauen möchte, gerade einen stärkeren Lenkungsdämpfer gekauft (nicht Gasdruck!), mal sehen wie es sich damit verhält.