Erfahrungen mit diesem "Tuning"

Moin,

ich kenne das zwar nicht, jedoch solltest Du beachten, dass Du (falls noch vorhanden) Deine Garantie verlierst. Es können im Fehlerspeicher evtl. Meldungen hinterlegt werden, die auf den Anschluß eines solchen Gerätes schließen lassen. Während der Garantie würde ich das also auf keinen Fall verbauen es sei denn, dass der Hersteller eine Garantieübernahme macht.

Gruss Eck

Wie du schreibst Eck, kenne jemanden dem das passiert ist, Garantie von LR NL aufgekündigt bekommen!!!

Herman

Ich empfehle: http://www.chiptech.at/

Besser als das von Matzker, auf dem Prüfstand bewiesen, Protokolle dürften dort vorliegen. Auch sonst haben die gutes Material, z.B. deren LLK.

Gruß
AWo

Aber warum willst du Dir so ein Zusatzdings einbauen?
Lass doch die Software anpassen.

Volker 110 hat ein Tuning von Bell. Bin seinen Ofen danach gefahren. Sehr, sehr angenehm.

Man bekommt dort ein Modul, durch welches das Tuning aufgespielt wird, und auch wieder entfernt werden kann.

Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, kann man das Tuninng jederzeit löschen und wieder aufspielen. Vergisst man
allerdings vor einem Service bei LR das Tuning zu löschen, und die spielen ein Update ein, ist das Tuning futsch.

Vorteil bei der Variante, man bekommt das Modul zugeschickt, liest seinen eigenen Wagen aus, schickt diese Datei nach UK, und
das Tuning wird nach Wunschvorgabe geschrieben. Also auf das jeweilige Fahrzeug exakt ausgearbeitet. Ist man nicht zu 100% zufrieden,
wird auch nachgebessert.

Ich muss dieses Modul nur zum aufspielen, bzw. löschen am ODB anschließen, und es nicht dauerhaft verbauen. Es bleibt übrigens auch in meinem Besitz.

Zitat von UMW

das hört sich ja gut an
ich glaube Det hatte das in seinem 90er, leider verkauft bevor ich die Nase dran bekommen habe.

na ja bis Juli ist noch Zeit und ich werde mal schauen was sich so ergibt.

An einem Vorher/Danach- Vergleich wäre ich sehr interessiert.

...der Puck

So wie ich das von Volker noch in Erinnerung habe, kann man bei Bell Wünsche äußern (PS, Drehmoment, Speedlimiter, etc.).

Die machen nicht Schema F, sondern gehen auf die Vorgaben des Kunden ein und programmieren entsprechend.

@ alle: Tuning ist für den 2,4L Motor!! beim 2,2L muss das Steuergerät - Programmiert oder Getauscht werden !!
Das ist der Lieferant :
http://bellautoservices.co.uk/

BG
Volker

Versteh ich jetzt nicht ganz, bei meinem Td4 ist auch das Steuergerät programmiert worden.
Gruß von Rolf

ich hab chiptech.at . Läuft sauber und problemfrei. Ist bei 2,4 und 2,2 vom ändern gleich. Software downloaden oder Steuergerät ausbauen und einschicken. Neue Software aufspielen oder das neu bespielte Steuergerät wieder einbauen. Steuergerät ist einfach. 4 Schrauben und nen Stecker und es ist ausgebaut.

Diese oben genannte Box ist Schrott. Habe die bei nem 2,4er vor ca einem Jahr entfernen müssen weil die Kiste wie nen Sack Nüsse lief.

Zum Verständnis. Diese Vorschaltboxen simulieren einen Fehler damit das Steuergerät darauf reagiert. Damit kann man mehr Leistung generieren. Problem ist die Steuerung beim TD4. Diese gleicht sich je nach Parametern dauernd an. Damit probiert es den Fehler zu eleminieren da es ja nen Fehler ist. Führt entweder zu ner Leistungssteigerung die man nicht wirklich kalkulieren kann oder dazu das die Kiste Sch....se läuft bis hin zum kaputt gehen.

Ulf, muß mich nochmal melden auf Deine Frage oben.
Also vielleicht hat sich ja da was getan im Preis, aber meine Leistungssteigerung hat seinerzeit
mehr als das doppelte gekostet !
Irgendwie ist Geiz geil, aber hier vielleicht nicht angebracht. Meine persönliche Meinung.
Gruß von Rolf